(@DIME)
◎ベストセラーがさらに進化
スズキ『ワゴンR』
軽ワゴンNo.1の低燃費を目指して投入されたトールワゴン。レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナルなど、スズキの総力を結集したモデル。
Specification（『ワゴンR FX』）
■全長×全幅×全高：3395×1475×1640mm
■ホイールベース：2425mm
■車両重量：780kg
■排気量：658cc
■エンジン型式：直列3気筒DOHC
■最高出力：52PS／6000rpm
■最大トルク：63Nm／4000rpm
■変速機：CVT
■燃費：30.0km／L（JC08）
■車両本体価格：110万9850円～
内装はインパネからドアまでを薄色にして下部をダーク系に仕上げた。
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着座位置はやや高め。床下にエネチャージ用リチウムイオン電池を搭載。
リアシートは2分割でスライドダウンしフラットになる。
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低燃費運転をするとメーターパネルがブルーからグリーンの表示に変わって知らせてくれる。
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運転性能16点居住性18点装備の充実度18点デザイン17点お買い得度18点総合評価87点
《こんな人におすすめ》
初代『ワゴンＲ』のデビューは20年前。初代でクルマの楽しさを知った40代に。
◎女性にやさしく、地球にやさしい
三菱『ekワゴン』
三菱が中心になって開発、生産をしているモデル。50年以上にわたって培ったノウハウが生かされている。ノンターボはやや非力感がある。99％UVカットガラスを採用するなど女性に人気。
Specification（『ekワゴン M』）
■全長×全幅×全高：3395×1475×1620mm
■ホイールベース：2430mm
■車両重量：830kg
■排気量：659cc
■エンジン型式：直列3気筒DOHC
■最高出力：49PS／6500rpm
■最大トルク：56Nm／5500rpm
■変速機：CVT
■燃費：29.2km／L（JC08）
■車両本体価格：112万5000円～
タッチパネル式のセンターパネルで軽自動車以上のクオリティーを追求。
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着座位置は前後席ともに高め。リアシートの床面はフラットで広い。
荷室は左右幅950mm、奥行き250～370mm。後席の背もたれはスライドダウンする。
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エコドライブ情報も内蔵されているハイコントラストのメーター表示。
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運転性能15点居住性17点装備の充実度17点デザイン17点お買い得度16点総合評価82点
《こんな人におすすめ》
UVを99％カットや爪を傷つけにくいスイッチ類を採用。若い女性向き。
◎モダンで居心地のいい空間
ダイハツ『ムーヴ コンテ』
多様化する軽ユーザーのニーズを研究し、居心地のよさをテーマに開発したモデル。おしゃれなスタイリングとモダンなインテリアを装備。ボディーカラーは８+ツートン３色。シートの開発はフランス人が担当。
Specification（『ムーヴ コンテ X』）
■全長×全幅×全高：3395×1475×1655mm
■ホイールベース：2490mm
■車両重量：840kg
■排気量：658cc
■エンジン型式：直列3気筒DOHC
■最高出力：52PS／6800rpm
■最大トルク：60Nm／5200rpm
■変速機：CVT
■燃費：27.6km／L（JC08）
■車両本体価格：122万5000円～
水平基調のインテリア。インパネからドアトリムの緑のラインが個性的。
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座り心地のよさを追求したというプレミアムソファシートを採用。
リアシートの背もたれは分割可倒式だが荷室の床面とフラットにならない。
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燃費だけでなく車対車の衝突実験にも熱心に取り組んで生まれたモデル。
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運転性能16点居住性18点装備の充実度17点デザイン17点お買い得度17点総合評価85点
《こんな人におすすめ》
人とは違うライフスタイルを好む人、長時間乗ることが多い人におすすめ。