ハイエースオイル交換
今回も、やるよ・・
まず、スロープで上げてね
車高が下がってると、工夫が必要ですよ
この車は、Fスポイラーも雪で吹っ飛ばして
無くしたんで・・・
すんなり乗っかります
最近のハイエースは、このアンダーカバーが、無いらしい
完全、コストカットだよね・・・
大事な装備だよね、空力にも影響するしさ
今回はスタビライザーブッシュ交換するので、
アンダーカバー全部外します
あと・・
上から出ているホースは、エアコンの排出ホースです
ハイエースはここも、コストカットで、パネルからほんの少ししか出てません。だから、ラジエーターシュラゥドの
上部へダダ洩れするんです、初めなんだかわからず
臭い嗅いだり、舐めてみたりして・・
やっとわかって、エバポレーターからの排出ホースを
延長して、出しています、だから、どうだってことですけど
あとは、普通です・・
いままで、必ずフイルター交換を毎回やってるくらいで 今回は、
気になることがあって、
スタビライザーブッシュ
交換します・・音がね・・少しね
家のは4WD用ですよ
この、丸いブッシュね、カッチカチで石のように
なってました、大きいマウントブッシュは以前
交換したのでまだOKですが、交換します。
以前交換したときは、上部ブラケットを外すのが
面倒だったんで、丸いブッシュはそのまま放置
だったんです・・・・
しかし、だいぶ前にアストロプロダクツの
インパクトレンチ購入してあったんで
いろいろ、使いました。これ購入する際は、いろいろ
考えて、全長が短く、トルクがあるこれにしました。
当然、タイヤ交換なんか簡単に外せて
18Vバッテリーも長持ちしますね。
純正新品です。
純正が一番です、高いけどね
毎回、フイルター交換と
カップを洗浄するんですが、今回、いろいろ
黒い、カスが出てきて、いやな感じでしたが、
まあ、よしとします・・
異音も全く直って、時間かけてもやってよかったです
ではまた、
ありがとうございました。






