先週の由布院ツーリングで球切れ表示灯が点灯。左側のスモールランプが切れていました。
以前、LED化を断念してましたが、今回懲りずにエラーキャンセラー付きを謳った爆光LEDをダメ元で購入！、でもやっぱりエラー表示は消えません😭
そこで、
今回こそはダミー抵抗を入れてでもLED化！ を決意し、5W相当で換算し33Ωの抵抗を追加購入しました。
配線後、めでたくエラー表示は消えた！ ものの、
数分の通電でダミー抵抗が100℃以上の高温に😨
（サーモカメラの映像はダミー抵抗を２個直列接続しても４９℃まで上昇した様子）
これじゃ持たないので、エラーが出ない範囲の３個を直列接続して（４個接続するとエラー点灯）、ヒートシンク代わりのアルミ板に固定して取り付けました。
しばらく点灯させても温度は30℃くらいで問題なし👍
これでかなり(+_+)明るくなりました😁
右側のスモールランプは、ヘッドライトと同時点灯で目立たないのでハロゲンランプのままにします。
ヘッドライト点灯するとこんな感じ。
元からスモール球は暗いので、ヘッドライト点灯時に「左側のライト球切れですか？」って言われたことがありましたが、もう言われなくてすむかな？