R1200RSを購入して2年8ヶ月。
ここまでノントラブルで、とってもいいバイクです。
でもちょっと、バッテリーが弱ってきたかなって感じ。
この冬、充電してもセルの回転にもたつきを感じることが何度かありました。
そこで、互換のバッテリーを探索。
前車のスクーターで交換の実績がある台湾ユアサの、
YTX14-BSをポチッと。
そして届きました。
正真正銘「YUASA製」です。made in台湾ですが。
充電済み とありましたが、念のため追い充電。
５分ほどでフル充電確認OK!
交換前のモニター確認。12.4Vで取りあえず問題なし。
サイドカバーを開けて。
ゴムバンドを外して
その下の樹脂カバーを外せば、
バッテリーを引っ張り出すことが出来ます。
マイナス端子を外して、
その奥のプラス端子を外せば、取り外し完了 !
既設バッテリーの保護シートを外せば、
メーカー、色は違うものの、寸法はほぼ同じ。
端子台に付属のM5のナットを入れればそのまま入れ替え可能です。
純正よりユアサの方が若干軽そうに感じたので重さ測定
純正５ｋｇ
ユアサも５ｋｇ
でおなじでした。
逆の要領で復帰します。
完了 !
で、イグニッションＯＮ!
一番気になるのが、セキュリティ関係のエラー発生。
実際に「maintenance」の表示が出たので、やっぱりか と思いつつ、
エンジン始動。
「キュルル、ヴォン～～♪」
当然ながら一発始動。いい感じです。
2回目始動のため、一旦イグニッションをOFF→ONすると、
「maintenance」表示は消えました！
よかったです。
バッテリーのモニター電圧は交換前と同じ12.4V
問題なしです。
これであと3年はバッテリー問題なさそうですよ😁👍