今思えばもうあのときのきたぐにも後期高齢者だったのか、、、
初めて乗ったきたぐには
0系引退直前の土曜日だったか
新大阪で0系を見るために
ほかじゃあ間に合わんということで
朝4時のきたぐにに乗りました
木ノ本あたりで一回寝かかったものの
京都までできる限り目を開けて頑張ったこと覚えてます。
あれからもう3年半、、、
2012.03.17
うまれて2回目の急行[きたぐに]に乗りました。
元はといえば、
3/16の午前中に岡山駅まで行って
100系・300系の引退を見に行こうかと思ってたんですが、、、
その日程だと
岡山駅で十分余裕を作るには
4時台の急行[きたぐに]にのらなきゃ
なんて考えてたんですが、、、
合格した高校の
合格者登校日 兼 物品購入日 が
3/16ということが発覚して、、、
絶望してました、、、
なんかないかなあと思ってたら、
そういえば
新幹線いけないなら、
きたぐにだけでも乗ればよくね?
となり
大阪行き途中まで乗ったことあるから
新潟行けばよくね?
となり
(ここまで思考が回ったのは3/16ノ17:30ぐらい)
親に許可とって(20:30くらい)
そのあとすぐカバン作って
寝ました
起きたのは3/17の01:20くらい
家やコンビニで食料をカバンに詰めて
親に車で送ってもらって
駅に着いたのは2:05くらい
福井→新潟の片道乗車券と
福井→新津の急行券を精算所の駅員から買い
(駅のみどりの窓口や自動券売機等の営業時間外だったので。
前に4:07?のきたぐに乗った時もそうやった)
その駅員さんにハンコ押してもらって
改札(無人)を抜けて
福井駅1番乗り場へ。
間違えて北よりのエスカレーターに乗ってしまって
(きたぐにの1~4号車は大阪寄り)
あわてて乗車口案内を見ながら南のほうへもどったけど、
まだ少し時間があった
しかも
駅員さんがホームを歩きながらワイヤレスマイクで
「5分ほど遅れて運転しております」
たらいってたので
4号車自由席の列にリュックを置いて場所をとった後
コーラ買って、
写真を撮った。
やはり深夜にしては人が多い感じだった。
※今回のみ画像のサイズを大きくしました。
理由は親の持ってるいいカメラを使ったから。
金かかるから大変なので
今月中に終わらせたいと思ってます。

ほかの始発普通は5時台なのに、きたぐにだけ2:19発。
駅名標と合わせたつもりやけど、あんまうまく映っとらんわ、、、

例の乗車案内 In English.
効果開業してからつけられた、
北陸線では最も便利な福井駅の設備のひとつ。
In Japanese.

隣の乗車口案内。
寝台車は赤い字。
この後...
きたぐに入線!
しますが
長くなったからまた次に。
そんじゃ。
あ、明日入学式だぁ!