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harumakiの鉄ちゃんブログ。

初心者鉄ちゃんが、不定期にテキトーに書いていく鉄フォトブログです。

2012/3/16

3:14金沢着。


まず車内の写真を撮ってみました。



窓の下。

小さなテーブルの下に

 
寝台使用中は禁煙
NO SMOKING IN BED

と書いてあります。


網棚。今回は使ってません。

 

代わりにリュックは横の座席に座ってました。 

リクライニングも回転もなしのボックスシート。

現在は北陸線の小松以東で運用されてる419系・475系とか、

12系客車(SL北びわこ)でのったことあったけど

今の電車にはなかなか少なってきたもんですねぇ...


 
ひじ沖と、ここに小さなテーブルがあります。


少し自分の席を離れて、

ドアのほうへ。


 
4号車。確かこっちは3号車との間だったと思う。

 
ふ、古い、、、


 
乗務員室の扉。

 
4号車の出口。

乗務員室がすぐ横にあるからか車掌スイッチが。

 
洗面所。

鏡にちょっとうつちゃった、、、


 
その反対側に、便所。

左があきで、右が使用中。



くずもの入れ。



この後、いったん車外へ。

まあ長すぎくなるから

この次ってことで。


さいきん、

元クラスの人がたまぁに

どこかしらで撮った写真くれるんだけど、

携帯のカメラって画素数が少ないっていうかなんていうか、、、

まあ送ってもらえるだけでも構わんっちゃ構わんのやけど。


そんじゃ。
2012/3/17・2:22・福井駅1番線

きたぐに入線。

しかし、あわててしまったせいでろくなものが撮れてないんです。


まあとりあえず載せておきます。


 
 
 
 
まともなのは方向帯だけ、、、


結構たくさん降りてきました。

6,7人はこの出口から降りてきた。

少しでもいいから乗りたかった人か、

大阪発北陸方面の終電として乗った人かは知らんが、

自由席が空いたので少しうれしかった。です。



このあとのりこんで、

右、4号車(普通車自由席)に入りました。

そしたら幸運なことにちらほらあいていて、

進行方向とは逆向きだけど2人分空いてるとこがあったので、

とりあえずそこに座りました。


あとから向かい側にいた男の人に聞いたら、

福井で4人ボックス席の3人が降りたとか。

かなり幸運な方でよかったです。


この後きたぐには2分立たずに

2:23発車。

(発車は4分遅れ)

でも着席して発車を待つことができました。


旧型にしてはやはり静か。

揺れも少ない。

寝台付だからそんなに揺れたら困るからねえ。


車内放送なしでゆっくりと深夜の北陸線を北上。


よく注意していないとトンネルかどうかもわからないぐらい、

田舎の夜は暗かった。


まだ遅れを引きずりながら、

小松駅2:54着。

電光掲示板によると2:51発の予定でしたが、

4分の遅れそのまま2:55発。

やはりここでも思いのほか多くの人が下りた模様。

ホームで手を振っていました。


本当に静かに急行「きたぐに」は進みます。


やがて市街地に入って

金沢駅3:19着。


ここでは長時間停車だったので、

写真を少し撮りました。

それらは次回ということで。



。。。そんじゃぁ
今思えばもうあのときのきたぐにも後期高齢者だったのか、、、



初めて乗ったきたぐには

0系引退直前の土曜日だったか

新大阪で0系を見るために

ほかじゃあ間に合わんということで

朝4時のきたぐにに乗りました

木ノ本あたりで一回寝かかったものの

京都までできる限り目を開けて頑張ったこと覚えてます。



あれからもう3年半、、、

2012.03.17

うまれて2回目の急行[きたぐに]に乗りました。


元はといえば、

3/16の午前中に岡山駅まで行って

100系・300系の引退を見に行こうかと思ってたんですが、、、

その日程だと

岡山駅で十分余裕を作るには

4時台の急行[きたぐに]にのらなきゃ

なんて考えてたんですが、、、


合格した高校の

合格者登校日 兼 物品購入日 が

3/16ということが発覚して、、、


絶望してました、、、


なんかないかなあと思ってたら、


そういえば

新幹線いけないなら、

きたぐにだけでも乗ればよくね?

となり

大阪行き途中まで乗ったことあるから

新潟行けばよくね?

となり

(ここまで思考が回ったのは3/16ノ17:30ぐらい)

親に許可とって(20:30くらい)

そのあとすぐカバン作って

寝ました


起きたのは3/17の01:20くらい

家やコンビニで食料をカバンに詰めて

親に車で送ってもらって

駅に着いたのは2:05くらい

福井→新潟の片道乗車券と

福井→新津の急行券を精算所の駅員から買い

(駅のみどりの窓口や自動券売機等の営業時間外だったので。

 前に4:07?のきたぐに乗った時もそうやった)

その駅員さんにハンコ押してもらって

改札(無人)を抜けて

福井駅1番乗り場へ。


間違えて北よりのエスカレーターに乗ってしまって

(きたぐにの1~4号車は大阪寄り)

あわてて乗車口案内を見ながら南のほうへもどったけど、

まだ少し時間があった

しかも

駅員さんがホームを歩きながらワイヤレスマイクで

「5分ほど遅れて運転しております」

たらいってたので

4号車自由席の列にリュックを置いて場所をとった後

コーラ買って、

写真を撮った。

やはり深夜にしては人が多い感じだった。

※今回のみ画像のサイズを大きくしました。

理由は親の持ってるいいカメラを使ったから。

金かかるから大変なので

今月中に終わらせたいと思ってます。



ほかの始発普通は5時台なのに、きたぐにだけ2:19発。
 
駅名標と合わせたつもりやけど、あんまうまく映っとらんわ、、、

例の乗車案内 In English.

効果開業してからつけられた、

北陸線では最も便利な福井駅の設備のひとつ。


 
In Japanese.



 
隣の乗車口案内。

寝台車は赤い字。


この後...

きたぐに入線!

しますが

長くなったからまた次に。

そんじゃ。


あ、明日入学式だぁ!