熊本から東へ ～豊肥本線･日豊本線・山陽本線編～
熊本 （熊本県）
発 05:06
↓ JR 豊肥本線（阿蘇高原線） 豊後竹田行き
（水前寺05:17着, 武蔵塚05:28着, 肥後大津05:43着, 立野06:01着,
内牧06:38着, 阿蘇06:46着, 宮地06:54着, 豊後荻07:36着）
豊後竹田 （熊本県）
着 07:51
発 08:04
↓ JR 豊肥本線（阿蘇高原線） 大分行き
（緒方には08:17着, 三重町には08:31着, 中判田には09:01着）
大分
（大分県）
着 09:25
発 10:33 （※ 臼杵09:44発）
↓ JR 日豊本線 中津行き
（別府10:44着, 杵築11:12着, 宇佐11:33着, 柳ヶ浦11:41着）
中津 （大分県）
着 12:11
発 12:20
↓ JR 日豊本線 小倉行き
（宇島12:28着, 築城12:40着, 行橋12:57着, 下曽根13:12着）
小倉 （福岡県）
着 13:29
発 13:35
↓ JR 日豊本線 下関行き
（門司には13:42着）
下関
（山口県）
着 13:50
発 14:01
↓ JR 山陽本線 新山口行き
（新下関14:09着, 厚狭14:35着, 小野田14:41着, 宇部14:45着）
新山口 （山口県）
着 15:10
発 15:11
↓ JR 山陽本線 糸崎行き （※ 徳山～糸崎間は[快速 シティライナー]）
（防府15:27着, 徳山15:54着, 下松16:06着, 柳井16:32着,
岩国17:05着, 宮島口17:23着, 広島
17:48着, 西条18:23着）
糸崎 （広島県）
着 19:07
発 19:09
↓ JR 山陽本線・赤穂線 日生行き
（尾道19:16着, 福山
19:35着, 新倉敷20:07着, 倉敷20:16着,
東岡山20:55着, 西大寺21:03着, 伊部21:21着, 日生21:38着）
岡山
（岡山県）
着 20:33
発 21:09
↓ JR 山陽本線 姫路行き
（上道21:22着, 和気21:40着, 上郡22:03着, 相生22:15着）
姫路
（兵庫県）
着 22:36
発 22:56
↓ JR 山陽本線・東海道本線 [新快速] 野洲行き
（西明石23:17着, 神戸
23:32着, 三ノ宮23:36着, 大阪
23:58着,
京都
00:29着, 大津
00:40着, 草津00:50着, 野洲00:57着）
新大阪 （大阪府）
着 00:04
（09/11/20更新）
＜参考データ＞
乗り換え総数： 9回
総距離： 約857.7km
所要時間： 18時間58分
乗車時間合計： 16時間12分
乗継時間合計： 2時間46分
乗車料金： 11,450円
青春18きっぷ： 2,300円 （一日分）
＜コメント＞
豊肥本線・日豊本線を経由して本州をどこまで東に進めるかのパターンとなります。
豊肥本線大分方面行きの始発列車に乗車すれば、立野駅から接続される南阿蘇鉄道 高森線の始発（立野06:06発）に間に合います。
終点の高森駅には06:36の到着となります。
高森線は現在1時間に一本程度の運行となっています。
高森行きの終電は立野21:34発です。
この南阿蘇鉄道高森線にはやたら名前の長い駅が2つあります。
それは、『阿蘇下田城ふれあい温泉駅』とその隣駅の『南阿蘇水の生まれる里白水高原駅』です。
実は『南阿蘇水の生まれる里白水高原駅』は日本一長い駅名として有名で、駅名の音節数でも日本一なのだそうです。
しかし、こんなに駅名が長いと車内アナウンスとかどうしてるんですかね。
やっぱり略称を使ったりするんでしょうか。