宇都宮から北へ ～東北本線・いわて銀河鉄道･青い森鉄道編～

宇都宮 （栃木県）
発 05:22
↓ JR 東北本線 黒磯行き

　　（宝積寺05:32着, 氏家05:38着, 西那須野06:03着, 那須塩原06:08着）
黒磯 （栃木県）
着 06:14
発 06:23
↓ JR 東北本線 福島行き
　　（新白河06:46着, 白河06:49着, 矢吹07:03着, 須賀川07:14着,

　　　郡山 07:26着, 本宮07:49着, 二本松07:59着, 松川08:09着）
福島 （福島県）
着 08:25
発 09:00
↓ JR 東北本線 [快速 仙台シティラビット1号] 仙台行き
　　（白石09:31着, 槻木09:49着, 岩沼09:55着, 名取10:01着）
仙台 （宮城県）
着 10:12
発 10:40
↓ JR 東北本線 一ノ関行き
　　（岩切10:48着, 松島11:03着, 小牛田11:25着, 石越11:57着）
一ノ関 （岩手県）
着 12:18
発 12:23
↓ JR 東北本線 盛岡行き
　　（平泉12:31着, 水沢12:48着, 北上13:04着, 花巻13:15着）
盛岡 （岩手県）
着 13:57
発 14:10
↓ いわて銀河鉄道・青い森鉄道 八戸行き
　　（好摩14:33着, いわて沼宮内14:43着, 二戸15:20着, 目時15:31着）
八戸 （青森県）
着 16:06
発 17:11
↓ JR 東北本線 青森行き
　　（三沢17:30着, 乙供17:46着, 野辺地17:57着, 浅虫温泉18:22着）
青森 （青森県）
着 18:44
発 20:06　（※ 八戸19:03発）
↓ JR 海峡線 [特急 スーパー白鳥25号 自由席] 函館行き

　　（蟹田には20:29着, 木古内には21:16着, 五稜郭には21:46着）
函館 （北海道）
着 21:54
発 22:54
↓ JR 函館本線 森行き
　　（七飯には23:14着, 大沼公園には23:39着）
森 （北海道）
着 00:05

（09/10/19更新）

＜参考データ＞

乗り換え総数： 8回
総距離： 約839.6km
所要時間： 18時間43分
乗車時間合計： 13時間46分
乗継時間合計： 4時間57分
通常料金： 17,200円

　　　　　　　（6,830円…宇都宮～盛岡間のJR乗車券

　　　　　　　+ 2,960円…盛岡～八戸間のIGR・青い森鉄道運賃

　　　　　　　+ 4,830円…八戸～函館間のJR乗車券

　　　　　　　+ 1,680円…青森～函館間のJR自由席特急券

　　　　　　　+ 900円…函館～森間のJR乗車券）
青春18きっぷ： 10,090円

　　　　　　　（2,300円…18きっぷ一日分

　　　　　　　+ 2,960円…盛岡～八戸間のIGR・青い森鉄道運賃

　　　　　　　+ 3,150円…青森～函館間のJR乗車券

　　　　　　　+ 1,680円…青森～函館間のJR自由席特急券）
北海道＆東日本パス： 3,680円

　　　　　　　（2,000円…北＆東パス一日分

　　　　　　　+ 1,680円…青森～函館間のJR自由席特急券）

＜コメント＞
　宇都宮から出発した場合、東京や大宮から出発したパターンよりも2時間以上早く青森駅に到着できます。
　できるのですが、結局青森駅で約2時間待たなければ次のJR津軽線蟹田行き（青森20:15発、蟹田21:03着）の普通列車の接続がないため、18きっぷのみでは残念ながら蟹田までしか行くことができません。
　それでは北＆東パスの特例（青森～函館間は別途JR自由席特急券を購入すれば特急列車の自由席に乗車可能）を利用した場合はどうなるか、を示したのが上記スケジュールとなります。
　特急列車を利用した場合も青森駅で同程度の待ち時間ができてしまいますが、函館以降も普通列車で乗り継ぐことができて、最終的には森駅まで行くことができるようです。
　なんだか昨今の原油高のあおりを受けて、森駅の「いかめし」も値上げされたようです（470円→500円 …平成20年9月1日より）。

　そういえばこの前テレビでイカ釣り漁船は、漁船の燃料代＋イカを集めるためのライトにも油代がかかって大変なのだということを知りました。

　この原油高騰から来る物価高、いつまで続くんですかね…。