青森から南へ ～奥羽本線・東北本線編～

青森 （青森県）
発 06:12
↓ JR 奥羽本線 弘前行き

　　（浪岡には06:35着, 川部には06:44着）
弘前 （青森県）
着 06:53
発 06:59
↓ JR 奥羽本線 大館行き

　　（大鰐温泉には07:09着, 碇ヶ関には07:18着）
大館 （秋田県）
着 07:40
発 08:06
↓ JR 奥羽本線 [快速] 秋田行き
　　（早口08:16着, 鷹ノ巣08:23着, 二ツ井08:33着, 東能代08:46着,

　　　森岳08:57着, 八郎潟09:11着, 追分09:31着, 土崎09:36着）
秋田 （秋田県）
着 09:45
発 10:24
↓ JR 奥羽本線 新庄行き
　　（羽後境10:51着, 刈和野11:01着, 大曲11:14着, 横手11:36着,

　　　十文字11:51着, 湯沢12:00着, 横堀12:14着, 真室川12:48着）
新庄 （山形県）
着 13:04
発 14:19
↓ JR 奥羽本線 山形行き

　　（大石田14:38着, 村山14:50着, さくらんぼ東根14:57着, 天童15:07着）
山形 （山形県）
着 15:26
発 16:32
↓ JR 奥羽本線 米沢行き
　　（かみのやま温泉には16:45着, 赤湯には17:02着, 高畠には17:07着）
米沢 （山形県）
着 17:18
発 17:45
↓ JR 奥羽本線 福島行き

　　（峠には18:02着, 庭坂には18:22着）
福島 （福島県）
着 18:30
発 18:49
↓ JR 東北本線 黒磯行き
　　（松川19:03着, 二本松19:12着, 本宮19:21着, 郡山 19:37着,

　　　須賀川19:50着, 矢吹20:01着, 白河20:15着, 新白河20:19着）
黒磯 （栃木県）
着 20:42
発 20:50
↓ JR 東北本線 宇都宮行き

　　（那須塩原20:55着, 西那須野21:00着, 氏家21:23着, 宝積寺21:28着）
宇都宮 （栃木県）
着 21:40
発 21:47
↓ JR 東北本線 上野行き
　　（石橋21:59着, 小山22:14着, 古河22:35着, 久喜22:50着,

　　　蓮田23:01着, 大宮 23:11着, 浦和23:19着, 赤羽23:27着）
上野 （東京都）
着 23:38
発 23:45　｛23:46…土休日｝
↓ JR 山手線 外回り
　　（秋葉原には23:48着, 東京 には23:52着, 新橋には23:56着）
品川 （東京都）
着 00:05　｛00:05…土休日｝

（09/09/03更新）

＜参考データ＞
乗り換え総数： 10回
総距離： 約764.3km
所要時間： 17時間53分
乗車時間合計： 13時間13分
乗継時間合計： 4時間40分
乗車料金： 10,190円
青春18きっぷ： 2,300円 （一日分）
北海道＆東日本パス： 2,000円 （一日分）

＜コメント＞
　18きっぷ利用者はいわて銀河鉄道・青い森鉄道の列車に乗車する場合、運賃が必要となるため奥羽本線で迂回して福島駅に抜けてみましょう。
　すると、新庄駅、山形駅でそれぞれ1時間程度列車待ち時間ができますが、ちょうどよい具合に米沢～福島間の普通列車に接続できます（米沢～福島間は普通列車の接続本数が少ない）。
　そして、東北本線経由で福島に出た場合と比較して3時間程度遅れて福島駅に到着することになります。
　最終的には東京駅周辺まで行けるようですが、東京を脱出することはできないようです。
　秋田、山形に用事がある方や、18きっぷ利用者で余分な出費を出したくない人向けのコースとなっています。

　＜追記 09/09/03＞

　もしも東京駅で23:54発の東海道本線の終電に乗り換えることができれば、電車特定区間の特例により0時を超えても引き続き大船駅まで乗車することができます。

　ちなみに東海道本線の終電に間に合えば、川崎駅には00:12、横浜駅には00:21、大船駅には00:41着となります。

　平日であれば上野駅から山手線23:41発（東京駅23:48着）の列車があるので、上野駅でうまくこの列車に乗り換えることができれば、東京駅発の東海道本線最終列車に間に合いそうです。