ウィリアムズは今年ドライバーラインナップを大幅に入れ替えてきました。
ブラウンにいたバリチェロはウィリアムズに移籍しました。来年確かGPに出続ければ300戦出場が達成されるだけにこの記録はとりあえず約束されたものでしょう。
そしてもう一人は今年のGP2シリーズチャンピオン、ニコ・ヒュンケルベルグを起用しました。ヒュンケルベルグはウィリアムズのテストドライバーのためレギュラーシートを獲得したのは当然でしたが、バリチェロがウィリアムズというのがちょっとなじめない感じがありますが・・・。
今年ランキング3位、来年はウィリアムズと共にチャンピオンをもたらせられるかですね。
これによって中嶋はやはり放出されてしまいました。中嶋はシートを失い、小林はトヨタ撤退に伴って行き場所がなくなってしまいました。これで日本メーカーがいないどころか日本人ドライバーもいないということですかね。（琢磨が復帰する可能性はあるかもしれませんが・・・）
それとルノーもF1撤退を視野に入れているとのことです。私は次に撤退するのはルノーだという予想がありましたので不思議ではないですが今年に入ってメーカー系チームが一気に3つもなくなってしまうとF1はどうなっていくのでしょうか？
ルノーも重役会を開くとのことです。
・完全撤退するのか？
・エンジンだけ供給するのか？
・今までどおりチームとして参戦するのか？
が決められる模様です。近々発表があるかと思います。