ついに今週末で赤いスーツを脱ぐことになったライコネン。
2007年ワールドチャンピオン獲得をサポートしてくれた仲間に「お別れ」を告げるときがついにやってきたわけである。
2007年から3年間の跳ね馬生活で、ライコネンは5度のポールポジションと9度の優勝を手にし、2007年には現在唯一のワールドチャンピオンを獲得しました。
しかしながらマクラーレン時代に見せた切れがあり、速さを愛したライコネンとは一線外れたようなレースが続きました。
フェラーリ離脱、引退がささやかれたのはちょうど去年の夏ごろでした。そこからその話題に付きまとわれた07チャンピオンはついに気合空回り。後半戦はまったく勝てず表彰台が精一杯で失意のうちにディフェンディングチャンピオンシーズンを終えました。
レギュレーション一新と同時に気分一新したかったがご存知のとおりF60は出来が悪く、1勝しかあげられずじまい。
いまだ来年の”就職先”が決まっていないライコネン・・・
マクラーレン加入もやや厳しい情勢ではあるが。
最後ぐらいは気合集大成のレースを見せてほしいものです。コンストラクターズ3位奪回よりも優勝を目指して。
2007年ワールドチャンピオン獲得をサポートしてくれた仲間に「お別れ」を告げるときがついにやってきたわけである。
2007年から3年間の跳ね馬生活で、ライコネンは5度のポールポジションと9度の優勝を手にし、2007年には現在唯一のワールドチャンピオンを獲得しました。
しかしながらマクラーレン時代に見せた切れがあり、速さを愛したライコネンとは一線外れたようなレースが続きました。
フェラーリ離脱、引退がささやかれたのはちょうど去年の夏ごろでした。そこからその話題に付きまとわれた07チャンピオンはついに気合空回り。後半戦はまったく勝てず表彰台が精一杯で失意のうちにディフェンディングチャンピオンシーズンを終えました。
レギュレーション一新と同時に気分一新したかったがご存知のとおりF60は出来が悪く、1勝しかあげられずじまい。
いまだ来年の”就職先”が決まっていないライコネン・・・
マクラーレン加入もやや厳しい情勢ではあるが。
最後ぐらいは気合集大成のレースを見せてほしいものです。コンストラクターズ3位奪回よりも優勝を目指して。