FIA控訴法廷裁判が行われた。裁判の内容は、ブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタが使っているディフューザーのことだ。
結論から言うと、このディフューザーは「合法」という結果だった。開幕戦前からくすぶっていた問題がようやく解決に至った。もちろん、訴えたチームの控訴も棄却された。したがってこれがディフューザー問題の終焉である。
ほかのチームも一応ブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタが使っているようなディフューザーを用意し、いつでも投入ができる状態にある。これにより、ディフューザーでアドバンテージを作ってきたブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタがアドバンテージを守りきることは出来るのか？それとも勢力図はまた元に戻る方向へ行ってしまうのかが非常に興味深い。
もし、ほかのチームがディフューザーを投入し、アドバンテージが縮まるようなことがあると、ディフューザーでアドバンテージを作ってきたということになる。
もし、もし、ほかのチームがディフューザーを投入しても、アドバンテージが変わらないようであれば、ブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタのマシンのコンセプトがかなり優秀だというように証明される。
果たして今週末に行われる上海での中国グランプリで差はどうなっているのか見てみたい。