チャンピオンが決定するまであと4日となりましたね。現在、中国グランプリのリザルトのよってクビカがタイトル争いから脱落したので、ランキング1位のハミルトンとランキング2位のマッサがたった一つの栄冠をかけて争うわけです。
現在、ハミルトンは94ポイント、マッサが7点差の87ポイントということになりますので、ハミルトンは5位以上に入ることができれば、マッサの順位を気にすることなくチャンピオンになれるわけです。まあマクラーレンという強力なマシンですからハミルトンがプレッシャーに押しつぶされたり、チームにミスが出なければ5位以上というのは容易でしょう。去年の教訓は十分に学んでいるはずですから無理に仕掛けたりはしないでしょうね。
マッサは優勝してもハミルトンが6位以下でないとまずだめです。2位ならば8位以下でないとだめです。3位だとハミルトンの中国終了時点でのポイント数である「94」にも届かないので話にならないです。だから最低でも2位が条件ですね。チームメイトのライコネンの力だけではどうしようもないところがつらいですね。
コンストラクターズはフェラーリが11ポイントリードしていますね。だからマクラーレンに1-2フィニッシュとか1-3フィニッシュを決められない限りでは大丈夫だと思いますね。したがってフェラーリは後8ポイントとればコンストラクターズチャンピオンは決まりということですね。
私的な視点では2レース目のエンジンを使うことになる（？）ハミルトンのエンジンに変調をきたし、マッサが地元のファンの前で堂々とポールポジション・優勝をかっさらってくれるようなレース展開になってくれたらいいなと個人的には思っていますね。まあ現実はそんなに甘くないでしょうが・・・（涙）