最初の愛車

トヨタ、セリカ・リフトバックでした、忘れられません＾＾

画像は探しても無かったので申し訳ない・・・



色はシルバーで、お金が無かったので泣く泣く１６００ＳＴ

ＧＴではないので、エンジンがシングルカムで非力・・・

２Ｔ形エンジンで通称「 芋虫 」でしたね。


車は手に入れた、大学にも入ったので授業以外はフルでバイト

それでする事といったら、車いじりですね＾＾


当時買ったのは古い中古車、なんとカーステも８トラックだったし

今の子に分からん単語かもしれないですね・・・８トラ


簡単に言うと、今あるカセットテープの以前の媒体です。



当然パワーウィンドウなんて付いてなかったし・・・・

ハンドルはやたらでかいのが付いているしと、仕方ないのですが

取り合えずは、カーステとハンドルはすぐに変えました＾＾


お金が無かったので、めっちゃ安いのを付けたのを覚えています。

カーステは音がでるだけ程度のナ○ョナルのものだったと思います、

ハンドルも、いいのは革まきだったりしたんですが、成型物＞＜


足回りもその後入れました、カヤバのショックを入れたはずです、

当時一部で流行っていた、サスは１枚半カット仕様でした＾＾；



この単語に関してはあえて説明は避けることにします。



今考えると乗りにくい乗りにくい・・・・


ちょっとした段ではねるは、余韻が残るわ、ちょっと笑えます＾＾



その後も色々といじったのを覚えています。


走りに行くのも大好きでした、六甲山に上がるルートを毎日毎日


飽きもせずに上がってましたね・・・



記録がガソリン満タンで走りに行って、無くなったのでもう一度

ガソリン入れて、上がったのが一番ガソリン使った最高です＾＾；



その車も最後は橋の上で、車とぶつけて終わりました・・・


１年ちょいの寿命でした、無茶をした報いだったのでしょ＾＾；


エンジン突いて、結局全損でした＞＜



あの時はつれ（関西弁でお友達のことです）に引っ張りに着て貰い

帰ったのを覚えています＾＾


引っ張りに着てくれた、つれに感謝です。


ではでは～

車歴プロフ

こんばんは～


実際の細かいプロフィールは別として＾＾；


車関係のことを少し、書いて見ます。


4月生まれの強さで、免許は１８歳の高校の夏休みに取得。

お決まりの合宿で、一気に取ってしまいました～


親が公務員だったこともあり、厳しい家庭であると共に

ある程度裕福だった事もあり、ごり押しで取りました＾＾


愛車は卒業して、すぐ買いましたね～

バイトもしていましたが、援助をもぎ取ってね＾＾；



大学に行きながら新たなバイトでカーショップに勤務

これが大きく人生を変えたかもです・・・

そこで改造の技術も覚え、商売の面白さも覚えました。

一応大学は工学部機械工学科という大層な名前でした。



そこに勤務している間に公道での走りに飽きたらしく

本格的にモータースポーツに足を踏み込みました＾＾

クラブ名も書こうと思ったのですが、今は無いので＞＜



そんなこんなで、ラリーやダートラ、走行会などと

べったりと車で生活する日が続いていました＾＾


何年かして、歳も取りそろそろ限界も来たのでしょ

興味がバイクと外車に行ってました・・・



外車関係では、ブローカーと呼ばれるアルバイトもして、

きっちりＢＭＷなんかも乗ったりしていた頃があります。


バイクは原付しか免許も無かったので、どうしても大型に

乗りたいという欲望に負け、取りに行きましたね＾＾



飛び込みでの試験はきつかった、警察の試験場で警官の前で

試験を受けて、そこでＯＫが出れば免許がもらえます。

ちなみに試験官は、すべて白バイの隊員でしたね＾＾；



大型バイクの合格率は１～２％と言われるくらいの難関で

４０人くらい受けても、通るのは５人程度・・・



実際私は６回試験を落ちましたからね＞＜

７回目に合格！そのときの試験官の一言が今でも忘れられん


・君はいくつや？
・そうかそんな歳か・・・
・それやったら無茶もせいへんやろ
・合格や～


はい、もう若くは無かったのです・・・

２０代後半だったので、お許しいただけました＾＾；


その後ＦＺ７５０を買って

１年以上乗り回していましたね～



その後、遊びほうける時期をすぎたのでしょうか・・・

生活を考える時期に来ていたのでしょうか・・・


バイクも手放し、車も実用性が基本になったりと・・・



そのまま数十年がすぎ、ついこの間昔の仲間が集まって

昔話をする機会があって、過去に戻って色々話しました。

その場では悶々と車が欲しいとか言ってはいたのですが

、何か引っかかったまま時間が過ぎていました。



ついこの間いきなり思いついたのがこれですね＾＾；

ＡＭＡＧＡＳＡＫＩ-ＢＡＳＥ



車も絡んで、いろんなことがしたい。

今の車ではない旧車と呼ばれる物が分かる世代。

そんな気持ちを実現させる為に動こうと思って。

そんな気持ちを形にしたのが、ここでした。


おっさんうるさいわ～　と言われるかもしれません

でも、こんなやつもいるんです＾＾

気にせず書いていきますね～

ＡＭＡＧＡＳＡＫＩ－ＢＡＳＥって？

こんばんは～

いきなり自分がしたいこと書いて

詳しく書かんと、分からんですよね＾＾；



本家の世田谷ベースが好きで、あんなことが出来たらいいなぁ


そんな気持ちで、よし地元で同じ名前で何かしようと考えて


とりあえず兵庫県尼崎市が地元なので、尼崎ベースを・・と


尼崎も昔は超マイナーだったけど、ダウンタウン様様ですね＾＾




本人がおっさんなので、スーパーカーブームとかもあったり


自分でも車好きで色々やってはきたんですが、この頃ね・・・


さっぱり車から離れている自分の見て、何かしたいって気持ち


そんなものから、まずはブログで宣言して始めようかなって＾＾



そんなこんなで、ＡＭＡＧＡＳＡＫＩ－ＢＡＳＥ作ります



何をどうすっるかって、それを考えながらここで書いていきます。


たぶんメインの目的は旧車がらみでやって行きたいと思ってます。



イメージ的にはガレージがあって、オープンテラスのカフェがあって、


まったりとした時間を、車の話で過ごせるスペースみたいな感じです＾＾





土地もコストも当然かかるでしょう


実際に運営できるかどうかも今は分からない


それを実現する為に何をするかを考える


頭から諦めることは絶対にしない


諦めて、後悔する時間ももったいないしね



手の届かない夢を見るよりは、実現する為に進むほうが


よっぽど楽しいとは思いませんか＾＾；



私の車とバイクの歴史と、現在と色々混ぜながら


書ける時間にはどんどん書いていきますね～


楽しみにしていてくださいね＾＾ノ