こんばんは~


ちょっと車もバイクも置いといて・・・

現状の我が家のパートナーのご紹介^^




あ・・・人ではないので無視しないでくださいね~



私のパートナーはスタンダードプードルです。

あれ? と思われるかもしれませんが、トイプードルではありません。



何が違うのかと言われる方に方に

プードルの大型犬種です。



ここで詳しく書くのも場違いな気もするので簡単に

トイとかスタンダードの表示は、実は大きさを表しています。



うちの子はちょっと小ぶりで体重は25Kgです。

イメージわかない人もいるでしょうね・・・



生後6ヶ月でうちに来ました^^

AMAGASAKI-BASE-生後6ヶ月


後ろにあるのは普通のソファーです。



今では3歳になっています。

$AMAGASAKI-BASE-先月


何かひねくれた顔になっただけの気はしますが・・・



こんな子と一緒に居ることのできる場所、

AMAGASAKI-BASEを作りたい。



色々勉強し、頑張って進めていきます^^


ではでは~
こんにちは


いや~ 自己嫌悪に落ちますね・・・

びっくりするくらい弱い意志に・・・



ブログを書き始めてもう滞ってしまった><

リアルの仕事が忙しい時期に入ると、直ぐこうなってしまいます。



仕事にかこつけて、ブログも棚上げしたまま・・・

申し訳ございません。



さて、お詫びと自己反省はここまでにして。

書くとなったら、また書きますよ~



AMAGASAKI-BASEとは呼称していますが

尼崎ってどんなところなの?



そんなこえも聞こえてきそうなので、ちょっと紹介を^^


兵庫県の中では大阪に面した数少ない立地です。

昔は大阪のベットタウンなどとも称されていたようです。


人口は 45.37万 (2010年)

兵庫県の人口が 557.2万なので、1割にも満たさない微妙な市です。

ちなみに兵庫県最大は神戸市で、155万以上の人口だそうです。



変わった所で言うと、市外局番が大阪と同じ06の二桁である点 ^^;

大阪府の付属市見たいなもんですかな・・・



若いとき関東に居たころは尼崎のイメージは最悪でしたね・・・


特に聞き間違いもよくされました



「あまがさき出身」を「かまがさき出身」とね

大阪にある「あいりん地区」ですね、色々と問題も多い地区です。




そうじゃなくてと説明すると、後はよく分からない・・・でした

今ではタレントのダウンタウンのおかげで、有名になりましたよね^^



いろんな面で関東と関西の、感覚に違いは詳しくなりました。



今ではそうでもないかもしれませんが、甲子園や伊丹空港の場所ですね。



甲子園は兵庫県西宮市にあるし

伊丹空港は兵庫県伊丹市がほとんどを占めています。


でも関東の人はすべて大阪にあると昔は思っていたんですね。



そんな尼崎を愛して、育てて生きたいと考えています。


気になることがありましたら、メッセージお待ちしています。


ではまた^^ノ




こんばんは~


愛車も3台目に来ましたね^^

何とここからモータースポーツにはまってます。


ヤンチャしたのはバイクが2台と、車も2台でしたね・・・

思ったより少なかったので、自分自身でちょっとびっくりです><


ヤンチャでちょっと思い出したのですが、ある事情で関東の高校に行ってました。

そのときはバイクも乗れずに、何もない寮生活だったのですが・・・


寮といえば、寮管と先輩方とのえぐいというか、楽しい思い出があります^^;

寮管とは、ここでは先生が寮の管理者として一緒に生活をしておりました。


性格の非常に気まぐれな先生様で、酒を飲むと人が変わるという性質もありました。

空手部の顧問ということもあり、寮生にも空手部が多く入れられていました。

殴る、けるは普通の出来事、見事にあとが残らない腹部が中心でしたね・・・


得意技が、頭を拳で挟んでグリグリと締め付けるというセコイ技。


先輩方も、腹いせに下級生に同じようなことをして遊んでいました。

時代が時代なので、それも許されるんでしょうね^^;


変なことも色々覚えました、ここでかけないようなこともしました><

ある先輩には関東の巨大組織(暴走族)の集会にも連れて行ってもらいました。

エン○ラーとスペ○ターのぶち当たる場所だといって・・(エン○ラー側で)

その先輩自身が下っ端だったせいで、結局隅っこで見るだけで終わりましたが・・・


おっと、話がそれすぎましたね^^;


3台目の車は、うって変わってスバルの4WDハッチバックでした。

え・・と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、そうなんです^^


その当時はダートラやラリーでは意外と早かったんですねこれが!


パーツも今は無きスリーアイランド製で色々でてたりしましたし

トヨタや日産に比べれば、話にならないくらい少ないんですけどね・・・


ここからは正統派のチューンですね、足回りやロールバーや軽量化

バケットも当然固定式フルバケット、ベルトも5点式のサベルト

手袋も必需品なのでARD製、必要ないけどスーツもARD買ってますね^^;


さすがに下手だったのか、練習とお金が少なかったのか、勝てなかったですね><

最高でも表彰台手前、表彰台に乗ることが出来なかったです・・・


他の車といえば、TE71やEP61とかB110とかも少し居たかも・・・

あとRX-3もあったかな、シビックやファミリアも走ってましたね。


ちょうどそのころにAE86が発売されて、一気に86ブームになりました。

ダートラも、ジムカーナーもレースも86まみれでした、早かったです。


そこからは新車でないと、勝てないようになって来ました・・・

特にノーマル車クラスでは、元々のポテンシャルが大きく貢献するので。


その後に出たMR2にはびびりました、あの車は反則でしょうって・・・

性能もバランスもよすぎで、そしてまた高価でしたからね^^;


そんなこんなで、3台目までのお話でした。


ではまた^^ノ