ユピテル Super Cat バイク専用レーダー探知機
ユピテル Super Cat から、画期的なバイク専用レーダー探知機が発売されました!

★新商品:ライダー専用 GPS&レーダー探知機 Z120B■■
指定店専用モデルとして新たにライダー専用のレーダー探知機「Z120B」を新発売します。
ホットワイヤードは、ユピテル スーパーキャット 指定店専用モデルの取り扱いをしている指定店です。
特徴①:「Z120B」はヘルメットや胸ポケットに取り付けをし、家庭用コンセントや
USBポートからの充電にて使用可能です。充電時間約3.5時間で、
駆動時間は最長で約30時間です。
特徴②:ヘルメットスピーカーからターゲット音声警報します。
GPSデータ登録件数6万件以上。取締・検問データ3万件以上です。
特徴③:防水性能 JIS IPX7準拠しております。
特長④:本機内にMP3、WMA、AACファイルを保存することで、
音楽ファイルを再生することができます。
販売価格:¥25800-(税込)です。


★新商品:ライダー専用 GPS&レーダー探知機 Z120B■■
指定店専用モデルとして新たにライダー専用のレーダー探知機「Z120B」を新発売します。
ホットワイヤードは、ユピテル スーパーキャット 指定店専用モデルの取り扱いをしている指定店です。
特徴①:「Z120B」はヘルメットや胸ポケットに取り付けをし、家庭用コンセントや
USBポートからの充電にて使用可能です。充電時間約3.5時間で、
駆動時間は最長で約30時間です。
特徴②:ヘルメットスピーカーからターゲット音声警報します。
GPSデータ登録件数6万件以上。取締・検問データ3万件以上です。
特徴③:防水性能 JIS IPX7準拠しております。
特長④:本機内にMP3、WMA、AACファイルを保存することで、
音楽ファイルを再生することができます。
販売価格:¥25800-(税込)です。

30系プリウスのバッテリー強化
愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
30系プリウスの純正バッテリーって、小さくて心もとないですよね。
高性能バッテリーのオービタルバッテリーのORB34XCDを搭載可能です。
比較的小加工で搭載可能で、バッテリー強化をする事ができます。
30系プリウスのオーナー様で、バッテリー強化を考えている方、お気軽にご相談ください。

12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
30系プリウスの純正バッテリーって、小さくて心もとないですよね。
高性能バッテリーのオービタルバッテリーのORB34XCDを搭載可能です。
比較的小加工で搭載可能で、バッテリー強化をする事ができます。
30系プリウスのオーナー様で、バッテリー強化を考えている方、お気軽にご相談ください。

オイル交換もやっております。(MOTUL/モチュール)
愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
ホットワイヤードでは、実はオイル交換もやっております。(予約制)
取り扱いオイルは、(MOTUL/モチュール)です。
大量に届いたオイル。
すべてモチュールの最上級グレードの300Vです。

ホットワイヤードでは、ペール缶などでの大量購入はしておりません。
いつもご注文をいただいてからボトルで注文します。
大量購入の量り売りだと、どうしても開封してから放置時間が長くなってしまい、酸化してしまうからです。
いつもフレッシュなオイルを使用するには、多少高くてもボトル買いが良いと考えています。
早速常連のM様ロードスターのオイル&エレメント交換。



純正指定は10W-30ですが、年式等を考慮して、今回はあえて、ちょっと固めの10W-40をチョイス。

これから冬なのでどうかなと思いましたが、選んだオイルは良かったと思います。
とりあえず、カタカタとうるさかったタペットの音が消えました。
つづいてマークⅡブリット。
車高が低すぎてスロープに上がれないので、特製の当て木を使用してスロープに上がります。

チョイスしたオイルは、純正指定通りの5W-30を4L。


みなさんもオイル交換だけはマメにやった方が良いですよ!
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
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ホットワイヤードでは、実はオイル交換もやっております。(予約制)
取り扱いオイルは、(MOTUL/モチュール)です。
大量に届いたオイル。
すべてモチュールの最上級グレードの300Vです。

ホットワイヤードでは、ペール缶などでの大量購入はしておりません。
いつもご注文をいただいてからボトルで注文します。
大量購入の量り売りだと、どうしても開封してから放置時間が長くなってしまい、酸化してしまうからです。
いつもフレッシュなオイルを使用するには、多少高くてもボトル買いが良いと考えています。
早速常連のM様ロードスターのオイル&エレメント交換。



純正指定は10W-30ですが、年式等を考慮して、今回はあえて、ちょっと固めの10W-40をチョイス。

これから冬なのでどうかなと思いましたが、選んだオイルは良かったと思います。
とりあえず、カタカタとうるさかったタペットの音が消えました。
つづいてマークⅡブリット。
車高が低すぎてスロープに上がれないので、特製の当て木を使用してスロープに上がります。

チョイスしたオイルは、純正指定通りの5W-30を4L。


みなさんもオイル交換だけはマメにやった方が良いですよ!
本日ご来店のみなさま
愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
本日ご来店の皆様です。
ぼくの所属しているツーリングクラブ、「東海ひよこ倶楽部」のメンバーが遊びにきてくれました。



そして青いユーノスロードスターでお越しのB様。イクリプスのポータブルナビの配線とバイク用ナビ「MCN43si」をお買い上げ。

せっかくユーノスロードスターが2台並んだので、記念撮影を。

燃えるユーノスロードスター!

12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
本日ご来店の皆様です。
ぼくの所属しているツーリングクラブ、「東海ひよこ倶楽部」のメンバーが遊びにきてくれました。



そして青いユーノスロードスターでお越しのB様。イクリプスのポータブルナビの配線とバイク用ナビ「MCN43si」をお買い上げ。

せっかくユーノスロードスターが2台並んだので、記念撮影を。

燃えるユーノスロードスター!

NA8C ユーノスロードスターのLEDチューン
愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
NA8C ユーノスロードスターのLEDチューンが完成しました!
ドアはこんな感じ。


ボンネットはこんな感じ。


トランクはこんな感じ。


上から見るとこんな感じ。

何となく3台並んでカッコ良かったので撮ってみました。
アメ車と、スポーツカーとエコカーの痛車。
ほんとに相変わらず、ジャンルがバラバラ・・・(^_^;)
共通点は、オーディオカスタム!


12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
http://www.hotwired.co.jp
NA8C ユーノスロードスターのLEDチューンが完成しました!
ドアはこんな感じ。


ボンネットはこんな感じ。


トランクはこんな感じ。


上から見るとこんな感じ。

何となく3台並んでカッコ良かったので撮ってみました。
アメ車と、スポーツカーとエコカーの痛車。
ほんとに相変わらず、ジャンルがバラバラ・・・(^_^;)
共通点は、オーディオカスタム!


NA8C ユーノスロードスターの腐ったドアの内装のその後
愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
NA8C ユーノスロードスターの腐ったドアの内装のその後です。
日本に唯一1枚だけ在庫があった右側のドアの内装パネルですが、¥38000-もするので、とても買う気にはなれず、どうせ左側も腐っているだろうから、型を取ってワンオフで製作する事になりました。
型を取ろうにも、腐ってなくなってしまっている部分があるので、大変でした。


型を取った裸のドアパネルはこんな感じ。

製作中なう。

ドアパネル完成。復活。

裸のドア。

このままではまた水にやられてしまうので、防水処理&デッドニング。

無事に出来上がったドアを取付中。

そして完成!
違和感まったくなし。
完璧です。

12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
NA8C ユーノスロードスターの腐ったドアの内装のその後です。
日本に唯一1枚だけ在庫があった右側のドアの内装パネルですが、¥38000-もするので、とても買う気にはなれず、どうせ左側も腐っているだろうから、型を取ってワンオフで製作する事になりました。
型を取ろうにも、腐ってなくなってしまっている部分があるので、大変でした。


型を取った裸のドアパネルはこんな感じ。

製作中なう。

ドアパネル完成。復活。

裸のドア。

このままではまた水にやられてしまうので、防水処理&デッドニング。

無事に出来上がったドアを取付中。

そして完成!
違和感まったくなし。
完璧です。

カーオーディオの調整 (ゲイン調整とイコライザー調整)
愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
当店の新入君が、自作で組んだカーオーディオで、ハイファイ系のカーオーディオのコンテストにでる事になり、せめてもと思い、音調整だけやってあげる事にしました。
イベントの名前は、「ハイファイサウンドミーティング2011 in ラグーナ蒲郡」だったかな?
システムはいたってシンプル。
CDプレーヤーに、カロッツェリアのフロント用2CH.アンプで、パッシブを通してフロントスピーカーを鳴らし、キッカーのサブウーハー用のモノラルアンプで12インチのウーハー1発を鳴らしています。
まずはヘッドユニットのゲイン調整から、DEH-P01。
さすがはハイエンドモデル、ボリュームMAXの62でわずかに歪む程度。
出力も5V以上あります。
出力が5Vでは、アンプに入った時点でディストーションしてしまうので、ボリューム59の約4Vくらいで設定。

次はアンプのゲイン調整。
アンプのゲイン調整って、ほとんどの人が耳で聞いて、適当にダイヤル回してセットしていますが、そう言うセッティングではダメです。
オシロスコープを使って、音が歪む直前の最大ゲインにセッティングします。


最大ゲインを調整しないで適当に聞いていると言うのは、例えると、クルマのエンジンが何回転で最大何馬力出力するかも知らずに、適当なギアでエンジンぶん回して走っている様な物です。
ほとんどの人がゲイン上げ過ぎで聞いています。
ヘッドユニット、プリアンプ、プロセッサー、パワーアンプなど、色々な機器を積んでいるシステムの場合は、このゲイン調整がさらに重要になってきます。
すべての機器のゲイン調整をして、すべての機器が同時にクリップ(歪む)用にセッティングする必要があります。
人間の耳では無理です。
次はイコライザーの調整です。
こちらは耳のものすごく良い人だったら、耳だけでできるかも。(笑)
DEH-P01は、31バンドのイコライザーを搭載しているので、細かい周波数の設定が出来ます。

うーん、ウーハーボックスが良くないのでローエンドが40と50Hzばっかりになっちゃってます。(^_^;)
フロントスピーカーもミッドレンジが全然鳴ってない・・・。
できる限り車内で理想的な周波数特性になるように調整して、一応なんとかしました。
が、イコライザーのかけ過ぎなのか、音に鮮度がない。
まぁアンプのせいかも知れないし、何とも言えませんね。
で、コンテストの結果は23台中9位。
自作のクルマは一台もなく、すべてハイファイ系を自称しているショップさんで組んだ車両の中で、素人が自作で組んだカーオーディオが9位ってどーゆーこと?(笑)
写真を見せてもらいましたが、まー皆さんさすがにハイファイ系、超高級ユニット搭載している車両ばっかりでした。(^^)
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
当店の新入君が、自作で組んだカーオーディオで、ハイファイ系のカーオーディオのコンテストにでる事になり、せめてもと思い、音調整だけやってあげる事にしました。
イベントの名前は、「ハイファイサウンドミーティング2011 in ラグーナ蒲郡」だったかな?
システムはいたってシンプル。
CDプレーヤーに、カロッツェリアのフロント用2CH.アンプで、パッシブを通してフロントスピーカーを鳴らし、キッカーのサブウーハー用のモノラルアンプで12インチのウーハー1発を鳴らしています。
まずはヘッドユニットのゲイン調整から、DEH-P01。
さすがはハイエンドモデル、ボリュームMAXの62でわずかに歪む程度。
出力も5V以上あります。
出力が5Vでは、アンプに入った時点でディストーションしてしまうので、ボリューム59の約4Vくらいで設定。

次はアンプのゲイン調整。
アンプのゲイン調整って、ほとんどの人が耳で聞いて、適当にダイヤル回してセットしていますが、そう言うセッティングではダメです。
オシロスコープを使って、音が歪む直前の最大ゲインにセッティングします。


最大ゲインを調整しないで適当に聞いていると言うのは、例えると、クルマのエンジンが何回転で最大何馬力出力するかも知らずに、適当なギアでエンジンぶん回して走っている様な物です。
ほとんどの人がゲイン上げ過ぎで聞いています。
ヘッドユニット、プリアンプ、プロセッサー、パワーアンプなど、色々な機器を積んでいるシステムの場合は、このゲイン調整がさらに重要になってきます。
すべての機器のゲイン調整をして、すべての機器が同時にクリップ(歪む)用にセッティングする必要があります。
人間の耳では無理です。
次はイコライザーの調整です。
こちらは耳のものすごく良い人だったら、耳だけでできるかも。(笑)
DEH-P01は、31バンドのイコライザーを搭載しているので、細かい周波数の設定が出来ます。

うーん、ウーハーボックスが良くないのでローエンドが40と50Hzばっかりになっちゃってます。(^_^;)
フロントスピーカーもミッドレンジが全然鳴ってない・・・。
できる限り車内で理想的な周波数特性になるように調整して、一応なんとかしました。
が、イコライザーのかけ過ぎなのか、音に鮮度がない。
まぁアンプのせいかも知れないし、何とも言えませんね。
で、コンテストの結果は23台中9位。
自作のクルマは一台もなく、すべてハイファイ系を自称しているショップさんで組んだ車両の中で、素人が自作で組んだカーオーディオが9位ってどーゆーこと?(笑)
写真を見せてもらいましたが、まー皆さんさすがにハイファイ系、超高級ユニット搭載している車両ばっかりでした。(^^)
本日ご来店のbBです。
本日ご来店のbBです。

このホイールはめちゃカッコいい!!! アメ車みたい。

電飾をメインに自作で色々やっていらっしゃいます。



当店で無料体験できる、「ちょい載せ体験」と言う物があります。
これは、実際にお客様のクルマに、ボックスに取付済のフロントスピーカーとウーハーを仮乗せして、インポートブランドのスピーカーやアンプ、ウーハーの違いを実際に体験して頂くと言う物ですが、こちらのbBのお客様にも体験して頂いたところ、耳からウロコが落ちたようで(笑)、先日購入したばかりのカロッツァエリアのスピーカーを取り外して、ロックフォードのパワーアンプのR150とフロントスピーカーのPI652-Sを取り付ける事に決まりました。(^^)
無料体験ですので、皆さんも遠慮なくご来店ください!

このホイールはめちゃカッコいい!!! アメ車みたい。

電飾をメインに自作で色々やっていらっしゃいます。



当店で無料体験できる、「ちょい載せ体験」と言う物があります。
これは、実際にお客様のクルマに、ボックスに取付済のフロントスピーカーとウーハーを仮乗せして、インポートブランドのスピーカーやアンプ、ウーハーの違いを実際に体験して頂くと言う物ですが、こちらのbBのお客様にも体験して頂いたところ、耳からウロコが落ちたようで(笑)、先日購入したばかりのカロッツァエリアのスピーカーを取り外して、ロックフォードのパワーアンプのR150とフロントスピーカーのPI652-Sを取り付ける事に決まりました。(^^)
無料体験ですので、皆さんも遠慮なくご来店ください!


