'08 ステーターコイル交換
東京からツーリング途中で不運にも突然エンジンストール(ｰ ｰ;)
プライマリーオイルを抜くと焦げ臭さとともに、今まであまり見たことのないオイルが…まるで回鍋肉の様なオイル(°_°)
新しくても故障はありますよね。
バッテリー端子で１２Ｖいかない充電量…
オーナーさんには状況を説明したところ
「置いてくので修理をお願いします。」
なんて経緯の中で、翌日にステーターからの発生電圧を測ると３層のうち１つが全然電圧が上がりません。
日は経ちパーツが到着したので交換作業です。
こんな真っ黒焦げなステーターコイルは見たことがないです…
これじゃぁぁぁ。。。∑(ﾟДﾟ)
新品に交換して！
ふぅぅ…普通に戻って安心(^_^)
組んでから確認は忘れずに！！
高年式の修理・車検・カスタム等も行いますので、お気軽にお越し下さい。
AFRO MOTORCYCLE
Ｉ君チョッパー製作 Part①
ショベリジのオーダー頂きましてありがとうございます。
やってくれてるわぁ…
破損したのがいろんな所に回ってるといけないので全バラです。
オイルポンプも清掃・確認
ピストンの動きが怪しいので、測ってチェック
オイルリングの溝が狭くて無理やり組んでいたのか、よくこんなので走っていたなと思いながら…シリンダは無事で良かった。
コンロッドの状態チェック
カムシャフトのクリアランス確認して、調整。
決まった予算の中ですが、出来る限りオーナーの希望に近づければと思います(^_^)
すでにバラしてしまったところから。。。
エンジンの確認をします。
なんと(ｰ ｰ;)
フロントのエキゾースト側のシートが外れて、ステムガイドが破損…
ソーダブラストで綺麗にしてから、壊れてる部分の修理をしていきます。
１度エキゾースト側の修理をしてるのがきちんとされてないから、今回のトラブルになったんだ。
あとで何かあったら嫌なので、転ばぬ先の杖！！
まぁ、いろいろ壊れてくれてます(ｰ ｰ;)
基本的に現状車両はシリンダまでバラして、確認後に何かあるなら相談してパーツはオーナー負担と話にしてるんですが、
あくまでもランニングコンデション前提なので、今回のケースはアフモ負担。
下を組んだら、オイルがきちんと回るかチェック！
リングだけで済むと思っていたのが…
でも…ピストンも新品に交換
ロッカー周りも確認して調整！
そんなこんなしながら作っていきますので、またご報告をします。
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ショベル シートベース製作
シートベースの製作をしていくんですが、今まで基本的にFRPが肌に合わないと思っていたので、断り続けてきましたがカスタムの幅を広げる為に避けて通れない状態なので、これからはFRPを毛嫌いせずにやっていきます。
そこで、今回は講師にＫ君を呼びました(^_^)
慣れた手つきで説明しながら目の前で作業してくれるので本当に感謝です。
時間をおいて固まったタイミングでFRPを外します。
複雑な形にも関わらずピッタリきますね(^o^)
これを鉄のベースで作ろうと思ったら。。。
この後はオーナーが知り合いのシート屋さんに出すそうです(^-^)/
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