以前にハウステンボスの澤田さんが、「カジノをやりたい!」
と提案したことについて、ブログでも取り上げましたが、
別のルートでカジノを始めるようです。
ハウステンボス-上海間をフェリーで結び、その船内に
カジノを設置し、航行中に営業することを検討。
来年4月からテスト運航を開始し、6月に本格開始。
国内の他の事業者よりも先にスタートすることで、
ノウハウもたまるでしょうし、日本でカジノが合法化
された際にも、メリットが大きいでしょう。
カジノ事業を始める上で、先に海外でその事業を行う
という手がありましたが、フェリーなどと絡めた行う
やり方もありましたね。
事業の推移を見守りたいと思っています。
------
ハウステンボス―上海に新航路 HIS、カジノ船も計画
大型リゾート施設「ハウステンボス」(長崎県佐世保市)を
運営する旅行大手エイチ・アイ・エス(HIS)が、
中国・上海―ハウステンボス間でフェリー航路の新設を
計画していることが29日、分かった。
船内にカジノを設置し、航行中に営業することも検討。
来年4月1日にテスト運航を開始し、早ければ6月から
本格的に定期運航を始めたい考えだ。
HIS関係者によると、フェリーは2万~3万トン級
(旅客数約850~1700人)が候補に上がっており、
片道が所要約17時間の見込み。エコノミークラスで
片道1万円程度を予定し、HISグループと中国企業が
共同出資で運航会社を設立する計画が有力とみられる。
中国資本と組むことで、船員の人件費などが抑えられる
という。
関係者は「沖縄県の尖閣諸島をめぐって日中関係が神経質に
なっており、開始時期は状況を見極めながら決定する必要が
ある」としている。
と提案したことについて、ブログでも取り上げましたが、
別のルートでカジノを始めるようです。
ハウステンボス-上海間をフェリーで結び、その船内に
カジノを設置し、航行中に営業することを検討。
来年4月からテスト運航を開始し、6月に本格開始。
国内の他の事業者よりも先にスタートすることで、
ノウハウもたまるでしょうし、日本でカジノが合法化
された際にも、メリットが大きいでしょう。
カジノ事業を始める上で、先に海外でその事業を行う
という手がありましたが、フェリーなどと絡めた行う
やり方もありましたね。
事業の推移を見守りたいと思っています。
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ハウステンボス―上海に新航路 HIS、カジノ船も計画
大型リゾート施設「ハウステンボス」(長崎県佐世保市)を
運営する旅行大手エイチ・アイ・エス(HIS)が、
中国・上海―ハウステンボス間でフェリー航路の新設を
計画していることが29日、分かった。
船内にカジノを設置し、航行中に営業することも検討。
来年4月1日にテスト運航を開始し、早ければ6月から
本格的に定期運航を始めたい考えだ。
HIS関係者によると、フェリーは2万~3万トン級
(旅客数約850~1700人)が候補に上がっており、
片道が所要約17時間の見込み。エコノミークラスで
片道1万円程度を予定し、HISグループと中国企業が
共同出資で運航会社を設立する計画が有力とみられる。
中国資本と組むことで、船員の人件費などが抑えられる
という。
関係者は「沖縄県の尖閣諸島をめぐって日中関係が神経質に
なっており、開始時期は状況を見極めながら決定する必要が
ある」としている。