ホンダ トゥデイ（ＡＦ６１）
倅が家に持って来た時の 最高速45㎞
少なかった空気圧を適正にしたら下り坂で何とか50㎞
ＫＮ企画のプーリーを購入
全て揃って4000円 って安くない？
２０年近くも前にＡＦ２７を弄っていた頃のプーリーホルダーを引っ張り出し
駆動系を開ける。
付属のウェイトローラー（多分７ｇ）ではなく ５ｇを入れる。
加速が悪くならないようにと思い、ウェイトローラーを軽くしたのだが
ヌルヌルと走り出す加速の悪さ。
緩い下り坂の直線ではメーター読み65㎞位は出る。
上り坂はひどいもの。
そんなことしていたら、エンジンが吹けなくなった。
エンジンはかかり、アイドリングはある。
メインジェットが原因かな？
ＡＦ27ではキャブはエアクリの横にあり、すぐに触れたのに
ＡＦ61のキャブはメットインを外して
インシュレーター、アクセルワイヤー、各ホースを外して ひどくメンドクサイ。
メインジェットは「全ネジ大」ってやつ。
メインジェットの穴を覗き込むと詰まっている。
パーツクリーナーをジェット類の穴全てに吹いて組み直し
エンジンをかけると、上まで回るようになった。
それにしても非力なエンジンだな。