懲りずにアクラポのフルエキをいれた

今日は荷物が来るから〜ノーマルマフラーを取っ払う〜

とかなんとかしてたらいつの間にかポストに不在票が…

電話してお待ちかねの荷物受け取ってうりゃうりゃー

できた。相変わらずそのままつけるとサイレンサーステーがスイングアームに当たりそうなのでステップをワッシャー入れて外にオフセット。しかしみんなどうしてんだろ？(後で説明書を熟読したらステップ側のホルダーの台座付きのカラーを反対にしろって書いてあった！これで2ミリ程度外に移動するはず)

アクラポ レーシングライン2本目、懲りずに入れました。

潰れたやつと比較。

前のと比べるとヘッダーのバイパスパイプが少しだけ位置が違ってた。

何だかんだ取り付けにすげー時間がかかっちまって日曜が終わった。

パワコマのマップを更新しておしまい。

そういえばオートチューンが2000回転くらいでアクセル開度が少しの時、何故かめっちゃくちゃ濃くしてくるんだけど…なんでだろね？ほっとくとあからさまにフケが悪くなるし、すごく発進ギクシャクしてストレスなので、設定でそのあたりの調整しないようにするしかないのだろうか。

あとはスパコル入れて春を待つのみかな！