観光立県 JR長野駅東口で考える

　私の事務所は、JR長野駅東口の近くで、聞くとも無しに悪評が耳に入る。

（観光業者の一言・酷評）

　長野県の玄関口である長野駅には、観光バスを止めておくスペースがない。他県には観光バス・旅館の送迎用の駐車スペースがあるのに長野県は観光客誘致に熱心さを感じない。食事にもトイレにも行けないなんて、出来れば来たくない。

（送迎用のバスは困っている 植栽を減らしてでも駐車場を確保！））

　長野駅東口には、バスの駐車スペースはない。定期バスの発着場を借用してお客さんを待っているが、定期バスが来れば、移動を繰り返している。日帰り観光のバスにとってJR長野駅東口は欠かせないアクセスポイント。駅から徒歩１０分離れている有料バスターミナルではお客に不便、フットワークを信条とする中小零細旅館送迎バスには利用できない。現在東口再開発中である今が大事。

（通過駅になる！）

　新幹線が金沢まで延びれば、長野駅は単に通過駅。そして、奥信濃の玄関口は飯山駅になる。観光地として評価をいただく時間は残りわずか、利便性を高める決断が求められる。ターミナルは利用者に好まれなければ、建物が立派でも役に立たない。

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