10時から、説明が行われます。
今回のロード・クリテリウムは

①プラクティス
②予選
③決勝

という流れで行われます。

①15分の練習時間が与えられました。
 その間の最速ラップタイムで予選の組み分けが行われます。

②17~18人が1グループで、上位6名は決勝A(30周)。
 その次の6名は決勝B(25周)、それ以下は決勝C(20周)
 に分けられます。

③1番速い人が勝者です。
 上位5名が表彰されます。

ちなみに、一般・ウーマン・小軽車クラスは、
参加者が5名に満たなかったため、全員表彰対象です。(いいなぁ~)

さあ、プラクティス開始です。

イメージ 1

イメージ 2
写真は2組目です。

やはり練習不足が祟り、2周くらいでヒィヒィ・・・。
5周くらい走ったところで、早々に切り上げました。

結果は・・・、

イメージ 3
全参加者の中で、下から3番目の結果(2番目だったか?)
予選の同組内ではビリです。
よって、スタートは1番後ろから。
(写真左が先頭です)

予選は、プラクティスが終了してから40分後くらいで開始。
足には、たった10分間(5周分)の疲労が重くのし掛かります。

アミノ酸・クエン酸を大量摂取。
なんとか回復してくれ~。

なんだかんだで、予選の開始です。

スタート前、前にいた人のゼッケンが外れかかっているのに
気づき、直してあげました。
このやさしさで、順位を5つくらい上げてくれないかなぁ。


いよいよ予選(15周)開始です!!

イメージ 4

イメージ 5
写真は予選2組目のです。


最初、2人の集団について行きました。
しかし、5周目くらいから2人がペースアップ!!
すでに足が悲鳴を上げている私はついて行けるわけが無く、
どんどん遅れていきます。

気付けば7周目あたりで集団遅れ。
しかし、さすが2度目のレース。
先頭集団に上手に道をゆずりました。
このマナーのよさで、順位を3つくらい上げてくれないかなぁ。

半分以上、ひとりぼっちのレースです。
ホームストレートでは向かい風が吹き、
ますます疲労が溜まります。

途中で棄権するのは格好が悪いので、
最後まで走りきりました。

結果、18人中17位。
16位の選手とは約45秒差です。
おそらく上の人は、全力を出していないんだと思います。

私は当然、全力!!


意識が朦朧としながらも、2時間後の決勝のために
アミノ酸・クエン酸補給、補給、補給!!
決勝は20周のC組になるのは分かっています。
1番距離が短いのですが、今走った予選+5周。
今度はドベかも・・・。

心配ばかりしていてもしょうがないので、
会場をブラブラしました。

イメージ 6
試走車が置いてありました。
格好がいいなぁ・・・。
新車欲しいなぁ・・・。
買っちゃおうかなぁ・・・。

イメージ 7
本部では、無料でかき氷をくれました。
今日は暑かったので、とてもおいしく食べることが出来ました。


予選2組目には接触・落車がありました。
周回遅れ手前で、スタッフが「周回遅れ、気をつけてください」と
アナウンス。
おそらく、それを聞いた選手がコースをゆずろうとし、
先頭集団と接触→落車→落車!!
3,4台巻き込まれましたが、リタイヤは2人だけだったようです。

この先頭集団をつくりリタイヤした選手が、決勝でC組にやってくることは
この時は考えもしませんでした・・・。


イメージ 8
勝つためには、栄養補給です。
ナビで確認しても、近くにコンビニはこの1件。
ここも3kmくらい離れていました。

とろろ蕎麦を買い、胃に詰め込みます。
とろろパワー、発揮なるか!?

決勝はもうすぐです。