今日は、残念ながら休日出張。
午前中だけなので、午後からすぐに出せるように、
通勤前に空気の確認だけしておきました。
午前中だけなので、午後からすぐに出せるように、
通勤前に空気の確認だけしておきました。
・・・しかし、後輪から聞きたくない音が。
シューーーーーッ・・・
結局、仕事が終わって作業です。
先日、タイヤ交換のやり方を学んだので、
自分でパンク修理です。
先日、タイヤ交換のやり方を学んだので、
自分でパンク修理です。
まずは後輪をはずします。
その後、レバーを使って、タイヤをグイグイ。
タイヤは問題なさそうなので、半分ずらし
チューブを引き抜きます。
先日教わった通り、順調に作業は進みます(^^)
引き抜いたチューブに空気を入れて、
漏れている部分を探します。
すぐに見つけられるか不安でしたが、
わずか数秒で問題の穴を発見!!
漏れている部分を探します。
すぐに見つけられるか不安でしたが、
わずか数秒で問題の穴を発見!!

見えるでしょうか?
中央にあいた針を刺したような穴が。
この穴のせいで、楽しい時間が奪われてしまいました。
パンク修理キットを使い修理です。
磨いて、ノリを塗って、シールみたいなのをペタッ。
こすって、こすって貼り付けます。
こすって、こすって貼り付けます。
う~~ん・・・。
本当に大丈夫か・・・?
不安ながらも、空気を入れてみます。
漏れてはいないようです。
とりあえず、よしとします。
漏れてはいないようです。
とりあえず、よしとします。
一応タイヤの内側を確認し、チューブを
元に戻します。
元に戻します。
元通り。
・・・のはず。
ふにゃふにゃのタイヤも・・・、
しっかりと張ったタイヤへ。
この後、遠出しようかなぁ・・・。
途中で爆発したらなぁ・・・。
途中で爆発したらなぁ・・・。
とにもかくにも、初のパンク修理終了です。