製油所の操業停止が始まった。
パイプラインのサイバーハックにより2つの製油所が一時停止 アメリカのエネルギーインフラは衝撃的な脆弱性を示している
2021年5月13日（木） 作成者：Ethan Huff
コロニアル・パイプラインに "障害 "が発生したとの報道を受け、米国最大の2つの原油蒸留装置が日曜日に閉鎖されました。
関係者がロイターに語ったところによると、Motiva Enterprises LLCのテキサス州ポートアーサーにある日量60万7000バレルの製油所では、19万5000BPMのVPS-4 CDUと8万BPMのVPS-2 CDUに加え、4万9000BPMの改質器と1万9200BPMの潤滑油用ハイドロクラッカーが停止したという。
この2つのCDUの一時的な休止により、モティバ社の製油所の生産量は45％減少します。同社は、ポートアーサー製油所の個々のユニットの状況について、これ以上の言及を避けた。
モティバ社の製油所には、現在も稼働している3台目のCDUがあります。これは32万5,000BPMの改質器とVPS-5 CDUを備えた3つのうち最大のものである。ところで、CDUの目的は、原油を分解して製油所の他のすべてのユニットの原料にすることです。
改質器の目的は、副産物である原油をオクタン価を高める成分に精製し、ガソリンに戻すことである。
アーカンソー州境でI-40が橋の「亀裂」のためにシャットダウン。
さらに悪いことに、アーカンソー州とテネシー州を結ぶ州間高速道路40号線の橋は、コンサルティング会社がこの巨大な構造物を支える柱の1つに「重要な特徴」を観測したと主張したため、無期限のシャッターが切られた。
修理には数ヶ月かかるとのことだが、I-40は南部の州にガスを運ぶトラックの主要な回廊であり、代替ルートでもあるため、ガス不足の問題に新たな一石を投じることになった。
当面の間、橋を通るすべての交通は迂回され、ミシシッピ川の一部では船舶の航行が停止されている。
"アーカンソー州交通局のロリー・テューダー局長は、築48年のこの橋について、「今回の破損は、大惨事になる可能性があったが、スタッフが熱心に橋の点検プログラムを管理することで防ぐことができた」と述べています。
次に近いミシシッピ川の橋は、南に約60マイル離れたミシシッピ州ルーラの近くにあります。また、約100マイル北のテネシー州ダイアーズバーグにもミシシッピ川があります。
南部でガソリン価格が高騰
バイデン政権がコロニアル・パイプラインの復旧を発表した一方で、南部のガソリンスタンドでは、パニックに陥った住民がガス缶やゴミバケツ、ビニール袋などにガソリンを詰め込み、可能な限りのガソリンをため込んでいるため、ガソリンが枯渇している。
南部の人々は復旧を辛抱強く待つどころか、できる限りのガソリンを持ち帰ろうとしているため、次々とガソリンスタンドが枯渇しています。また、需要の高さから、多くの地域でガソリン価格の変動が激しくなっています。
"アゲイン・キャピタルの創業パートナーであるジョン・キルダフは、「このままでは、特にメモリアルデーを控えていることもあり、週明けには危機的状況になる」と警告しています。"人々はタンクを満タンにし始めるだろう」。
と、アゲイン・キャピタル社の創業パートナーであるジョン・キルドフは警告する。「みんな、タンクにガソリンを入れ始めるでしょうね」。
メキシコ湾岸の精製センターには燃料が十分にあると言われているが、それを目的地に運ぶ手段がないのだ。また、パイプラインが復旧しても、中のガスは時速5マイル程度のスピードでしか動かないため、通常通りのシステムを稼働させるには数日から数週間かかる可能性があるという。
"RBCのエネルギー・アナリストであるマイケル・トラン氏は、「パイプラインの規模と方向性、そしてパイプラインが供給する市場を考えると、コロニアル・パイプラインは国内の石油精製品を動かす唯一の重要な動脈である」と語る。
