今日は、５日の夕方お隣韓国のｵｰｻﾝ基地から横田に降りたVFA-94 “MIGHTY SHRIKES”の4機（#400・404・406・412）を追いかけてきたのだ
朝９時から待って、ようやく動き出したのが17時
しかも通常使用する西側ﾀｷｼｰｳｪｲはクローズ。
ﾗﾝｳｪｲﾊﾞｯｸなのか、それともｸﾛｽﾗﾝｳｪｲで逆光の東側を転がるのか…
ここは横田には付き物のｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ、逆光覚悟で東側の転がりに賭けてみる。
そして聞こえてきた管制塔の指示はﾗﾝｳｪｲﾊﾞｯｸ
やられた
恐らく順光の西側で撮影していた方たちは思惑通りの展開。
しかし、このｴﾚﾒﾝﾄはﾌﾗｲﾄ ｵﾌﾞ ﾌｫｰ。
ﾌﾗｲﾄﾘｰﾀﾞｰはｸﾛｽﾗﾝｳｪｲをﾘｸｴｽﾄ
まさかのﾌﾞﾗﾎﾞｰﾀｷｼｰｳｪｲを右折して東側へ向かってくる。
一発大逆転の転がりｹﾞｯﾄ
#404･406･412･400の順番で目の前を通過してくれたのだ
新塗装の燃料タンクを吊るしてくれていたのだ
派手な旭ﾏｰｸです。
こうして“HOBO 91Fright”は17:09無事にｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ全開で、岩国に向けて飛び立っていきました。