Android携帯からの投稿
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ミシッという異音を追求していくうちに、静音化にはまってしまった。
ボンネットへのニードルフェルト貼り、カウルカバー下隙間のグラスウール（定番）、ダッシュボード内の隙間、あらゆる内装裏へのフェルト貼り。そしてドアパッキンにはすべてエプトシーラーを貼る！
やるたびに結果がでるのでおもしろいなあ。さて、次はガラスだな。
いかん。更新怠けすぎ・・・。
年度末は色々あって、ゆとりがなく、更新も滞りまくり。
さて、エルグランドですが、運転にもなれたためか、通勤ラッシュの毎日で
燃費6キロ前後。デリカよりはマシか。
なにより、得たものは、はるかに多い。
静かでデキの良い車だけに、気になる異音。
ゆるい轍などで、ダッシュボードあたりから「ミシッ。」っと。
みんカラなどを見てみると、みなさん結構あるある。
で、先日とりあえずやってみました。ボンネット開けて、ワイパーはずして、カウルカバーはずして、
ダッシュボード裏の格子状隙間にグラスウールを詰めてみる。
なんとなく効果あり？？
で、エアコン・オーディオはずして、センターコンソールはずして、グローブボックスはずして足元カバーはずして、
・・・・ゴムクッションをかます。
・・・・・まだまだ。原因箇所を突き止めていないからだなあ。
次回は、ダッシュボードすべて外してやろ。燃えてきた。
忙しい！というわけでもないが、
いや、忙しいのかなあ。
先月から家族そろっての休みってあったっけ？？
妻は模試監督、自分は部活、子どもは水泳記録会に部活・・・・。
いまだ高速にのっていないエルグランド。卒業式も近いし。
最近は、どわーっと読書。時間が空いた隙にちょこちょこと。
この一月で10冊くらいか。そのうちアップします。
そうそう。エルグランド。
先日から、なんかセキュリティがおかしい。
突然ピーピー鳴り出したり、キーレスが無反応だったり。
ディーラーに出すが、そのときはなんともないのよねえ。
結局何もせずに帰ってきました。
いろんなことに、じっくり取り組みたい毎日です。はい。
通勤のみのエルグランド。ナビ情報では５キロ。これではデリカとかわらぬではないか。ところが、法事で阿蘇まで走ったところ、新記録！六人乗車でエアコンオンの割りにはなかなかかな。まあ、燃費以外のメリットは数えきれないほどありますが。まず、楽チン。静かだなあ、ホント。他の人もブログに書いてますが、静かゆえに雑音が気になります。ダッシュボードあたりからの異音。軋み音がしますね、確かに。グラスウールで対策やってみようかなあ。
九日の夜、義理の祖父が亡くなりどたばたとした日々を過ごしていました。
９２歳という大往生でしたが、やはりさびしいものです。
阿蘇に住んでおり、なかなか会えませんでしたが、
これから天国で見守ってくださいね。
今日は初七日でした。
北海道や東京から集合した従兄弟たちも飛行機で帰り、
さびしくなるだろうなあ。
我が家のエルは、２．５リッターのハイウェイスター４ＷＤ。
通常はもちろん２ＷＤです。
５ＡＴだし、少し期待していたのに・・・。
ナビにある情報機能の燃費計では・・・・５．１キロ！
信号発進ではカブに追い越される加速・・・。
国道巡航では、軽のおばちゃんにあおられ・・・。
いくら朝のラッシュがメインとはいえ、あんまりではないか。
ちょいとアクセル踏むとシュオーンという心地よい加速が
なんだか、ガソリンをプシューっとスプレーしているような錯覚を覚える。
なんか、やだなあ。プリウスに乗る父に言うと軽蔑されそう。。。
納車後に、今っぽくない電球をＬＥＤにしようと思い、ぼちぼちやっています。
現在、ラゲッジルーム、ポジション球、ナンバー灯、セカンドシートステップライトは済。
で、本日久々のオークションでおとしたルーム球到着！センターのルーム球は
２４発×４の９６発。
かなり明るいです。
フロントが１６発が二つ。これもまたバッチリ。
のはずが、ひとつは不良品。もうひとつは微弱電が流れたままで、
常に４つが、もやあっと光ってます。交換依頼です。
また、しばらく待たねば・・・・。
車の納車。
約一月、ワクワクでした。
そして、今日。
妻の仕事の、年に一度のでっかいやつが終了します。
う、うれしい。。。
この日を待ってました。
妻の帰宅は毎日9時過ぎ。
ボクは、毎日子ども二人を迎えに行くために大好きなサッカー部の練習も５時半でぶち切り、
残り数十分はもう一人の先生にまかせ帰ります。5時半がリミットなのです。
六時半に家につき、ダッシュで晩御飯のしたく。７時過ぎに食べ始め、８時には片付け終了。
８時から子どもの勉強を見ます。だって、わけのわからない宿題（教科書の絵も含めて丸写しとか）しか出ないので、親がさせないと・・・。９時頃に風呂に入れ、あがった頃に妻帰宅。
妻のご飯を温め、食べさせ、子ども達に「寝ろー！」「明日の準備しろー！」と言いながら静かになるのが１０時過ぎ。それからがやっと自分の時間。
しかし・・・・悲しいかな体力が。
３時まで起きてても平気だった２０代。それが今では１２時またぐと次の日大変。
午後2時前後、意識不明になりそうです。
でっかい仕事が終わっても、決して子どもの迎えや食事の支度に間に合う時間には帰りませんが、
それでも気持ち的には少しは楽になれるかな。
金曜日は前の職場の飲み会に誘ってもらったのに行けませんでした。
今度こそは！
こんたさん、ありがとうございました。
また誘ってくださいねー！！
あまり遠出はしていませんが、いい感じ。
静かで、やわらかい乗り心地。室内も広い。
ツインナビで子どもも退屈しないし。
さすが日産。細かいところの出来がミツビシとは違うなあ。
エアコンいれても、コンプレッサーの作動音も小さいし、ファンの音も気にならない。
これは、Ｓ１３シルビアに乗っていたときから思っていたこと。
また、日産に乗りたいなと。
もう一台の我が家の車は、ホンダインスパイア。
平成７年式で距離も14万キロオーバー。
そろそろかな？と覚悟していますが、絶好調。
故障も、一度ラジエターを変えただけで他はなあんもなし。
電球の玉すら切れていません。
この5気筒エンジンの出来がすばらしい！と、
エルグランドに乗って再確認しました。
次は何買おうかなあ。
コンパクトでスポーティなやつがいいんだけど。
軽でもいいんだけど。
ただ、妻と意見が合わないのよねえ・・・・・。