ランエボ優勝!! 奴田原ADVAN-PIAA 全日本ラリー第3戦 #lovecars #vide
本日の動画は【ランエボ優勝!! 奴田原ADVAN-PIAA 全日本ラリー第3戦 #lovecars #videotopics #rally】です。
アズミ プライムスイーツ TA-30
スポーツカーとラリーカーの 違いはなんですか?? この前、友達が 説明してくれたの...について。。
スポーツカーとラリーカーの
違いはなんですか??
この前、友達が
説明してくれたのですが
ラリーカーは要するに
インプレッサや、ランエボだよ。
と言われました。
車種だけ言われて
も
いまいち分からず
具体的に、どこがどう違うか
教えて頂きたいです。
すごく簡単な質問でしたら
ごめんなさい。
ご回答お願い致します。
- 回答 -
どちらの言葉にも定義が無いので、考えは人それぞれです。
スポーツカーにもラリーカーにも定義はありません。
スポーツカーは一般に走行性能を優先して設計した車のうち、
ドアが運転席と助手席の2枚しかない物を指す事が多いでしょう。
ただし、ドアが4枚あっても、又は特段走行性能を優先していなくても
ドアが2枚しか無い乗用車はスポーツカーと呼ばれる事もあります。
ラリーカーは、その名のとおりラリー競技に出場する車です。
これはどちらかというと改造車を表す言葉かもしれません。
インプレッサやランサーは、単に富士重工や三菱自の中で、
一番安く売っているセダンというだけで、ラリーカーではありません。
これをベースにラリーカーを作り、それが活躍しているので、
高性能なグレードや改造車をラリーカーと呼ぶ事があるだけです。
例えば、ランサーやインプレッサのうち、高性能なグレードのものは、
ドアが4枚でも多くの人がスポーツカーだとも言います。
逆に、プジョー207等はラリーカーとして大変著名ですが、
この車種をラリーカーと呼ぶ人はまず居ません。
厳密な答えがあるわけでも無いので、
スポーツカー=2枚ドア車を中心に高性能な車、
ラリーカー=ラリー競技に出場する車やその市販車種、
と考えておいてもよいと思います。
ラリー競技に出場する車は、スポーツカーと呼ばれる車と比較すると
数が少ないので、ラリーカーはインプレッサとランサーだけ、
と考えても一般の認識と大きな相違はありません。
（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）
それでは、またお会いしましょう。。
アズミ プライムスイーツ TA-30
スポーツカーとラリーカーの 違いはなんですか?? この前、友達が 説明してくれたの...について。。
スポーツカーとラリーカーの
違いはなんですか??
この前、友達が
説明してくれたのですが
ラリーカーは要するに
インプレッサや、ランエボだよ。
と言われました。
車種だけ言われて
も
いまいち分からず
具体的に、どこがどう違うか
教えて頂きたいです。
すごく簡単な質問でしたら
ごめんなさい。
ご回答お願い致します。
- 回答 -
どちらの言葉にも定義が無いので、考えは人それぞれです。
スポーツカーにもラリーカーにも定義はありません。
スポーツカーは一般に走行性能を優先して設計した車のうち、
ドアが運転席と助手席の2枚しかない物を指す事が多いでしょう。
ただし、ドアが4枚あっても、又は特段走行性能を優先していなくても
ドアが2枚しか無い乗用車はスポーツカーと呼ばれる事もあります。
ラリーカーは、その名のとおりラリー競技に出場する車です。
これはどちらかというと改造車を表す言葉かもしれません。
インプレッサやランサーは、単に富士重工や三菱自の中で、
一番安く売っているセダンというだけで、ラリーカーではありません。
これをベースにラリーカーを作り、それが活躍しているので、
高性能なグレードや改造車をラリーカーと呼ぶ事があるだけです。
例えば、ランサーやインプレッサのうち、高性能なグレードのものは、
ドアが4枚でも多くの人がスポーツカーだとも言います。
逆に、プジョー207等はラリーカーとして大変著名ですが、
この車種をラリーカーと呼ぶ人はまず居ません。
厳密な答えがあるわけでも無いので、
スポーツカー=2枚ドア車を中心に高性能な車、
ラリーカー=ラリー競技に出場する車やその市販車種、
と考えておいてもよいと思います。
ラリー競技に出場する車は、スポーツカーと呼ばれる車と比較すると
数が少ないので、ラリーカーはインプレッサとランサーだけ、
と考えても一般の認識と大きな相違はありません。
（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）
それでは、またお会いしましょう。。