TRDラリーチャレンジ2012 Rd1 29-30号車 ８６ラリー車初優勝！
本日の動画は【TRDラリーチャレンジ2012 Rd1 29-30号車 ８６ラリー車初優勝！】です。
金箔スイーツセット「陽なた」
ラリー競技車（パリダカ、バハ、国際、国内）は、WRC車でも、日本や海外のナンバー...について。。
ラリー競技車（パリダカ、バハ、国際、国内）は、WRC車でも、日本や海外のナンバーを取得できるのは、あまり、エンジンやボディには手を加えていないからですか？（当然、足回りや車体は強化していますが、、、）
- 回答 -
海外、特にイギリスなどは、公道走るクルマの規定がユルユルなので、
改造しまくりでも、ＷＲカーでナンバー取れます。
バリバリのラリーエンジンに、フル補強にワイドボディで、中身に原形の面影のないクルマでもＯＫ。
それに、カルネ（一時国外輸出入制度）とれば、そのまま日本で公道走る事が可能です。
ナンバーは、イギリス、フランスのままです。
ラリージャパンも、ＳＳ間のリエゾン（移動）区間は、一般車に混じって普通に信号守って移動ですもん。
そうしないと公道走っちゃイケマセン。
日本も、Ｎ車だったらナンバー取れますので、国内でクルマ作って、海外に持っていきます。
中央道でごくまれに見掛ける、
TYO ３３０・・・・ みたいなナンバー付けて、積載車に積まれたインプレッサの姿は、
これから船積みされてニュージーランドあたりの戦いにおもむく勇姿です。
（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）
それでは、またお会いしましょう。。
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ラリー競技車（パリダカ、バハ、国際、国内）は、WRC車でも、日本や海外のナンバー...について。。
ラリー競技車（パリダカ、バハ、国際、国内）は、WRC車でも、日本や海外のナンバーを取得できるのは、あまり、エンジンやボディには手を加えていないからですか？（当然、足回りや車体は強化していますが、、、）
- 回答 -
海外、特にイギリスなどは、公道走るクルマの規定がユルユルなので、
改造しまくりでも、ＷＲカーでナンバー取れます。
バリバリのラリーエンジンに、フル補強にワイドボディで、中身に原形の面影のないクルマでもＯＫ。
それに、カルネ（一時国外輸出入制度）とれば、そのまま日本で公道走る事が可能です。
ナンバーは、イギリス、フランスのままです。
ラリージャパンも、ＳＳ間のリエゾン（移動）区間は、一般車に混じって普通に信号守って移動ですもん。
そうしないと公道走っちゃイケマセン。
日本も、Ｎ車だったらナンバー取れますので、国内でクルマ作って、海外に持っていきます。
中央道でごくまれに見掛ける、
TYO ３３０・・・・ みたいなナンバー付けて、積載車に積まれたインプレッサの姿は、
これから船積みされてニュージーランドあたりの戦いにおもむく勇姿です。
（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）
それでは、またお会いしましょう。。