2011 全日本ラリー選手権 第８戦 新城

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ラリードライバーの素質 ラリードライバーという方々は 1.運転がうまい事（もちろ...について。。


ラリードライバーの素質
ラリードライバーという方々は
1.運転がうまい事（もちろん速く走れる、壊さない様に走れる、等の広義で）
2.ペースノート通りに車を走らせられる事。
等の運転技術をみなさん持っていると思いますが、そこから一歩抜きん出てトップを争うにはさらにどの様な事が必要なのでしょうか？
自分的にはペースノートで９０パーセント程度、残りの１０パーセント程度で実際にコーナーを視覚的に判断し、的確な操作を行えるかどうかが重要なのではないかと読んでいるんですが、どんなもんでしょう？

自分もラリーに出てみたいのですが、お金もテクニックもないので創造をめぐらせている所です。。。


- 回答 -
今のＷＲＣではどうかわかりませんが、約２５年前にデビューしたアウディクアトロ。当時オペルのワークスドライバーだったワルター・ロール曰く「アウディは猿が乗っても早く走る車」と半ばアウディの性能のよさに呆れ返って降りました。そのくらい車の習熟度が高かったのです。
本来ラリードライバーに求められるのは「猫と同道の反射神経と鷹の動態視力です。
自分が実際にツールド・コルスに参戦した際片側１斜線の非常に狭い道路でFIAシードドライバーはレコードラインが１台分だけなんです。何十台ラリー車が通ってもタイヤのスリップ痕が１台分だけなんです。
同じ事はポルトガルラリーにも言えます。有名な右コーナーがあります。FIAシードドライバーが通ると
コーナーの轍は３本分しかありません。そうです。イン側の前輪を浮かせて残りの３本でコーナーリングしています。イン側の前輪は崖の上を飛んでいるんです。
そう一番ドライバーに要求されるのは今自分の車のタイヤがそれぞれどの位置にあるか完全に把握している事が要求されるでしょう。

（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）


それでは、またお会いしましょう。。