5月4日は上越線1724Mに久しぶりの乗車、
平日だと小出～六日町が通学時間帯で混みますが
GWなので部活の高校生が乗っただけ。
越後湯沢到着、ほとんどの乗客が
「とき306号」に乗り換え。
土樽で下車、当然１人だけ。
近代化産業遺産のパネル
待合室の自販機は電源切られています。
駅ノートあります。
GWの連休中に来訪した物好きいます。
以前は越後湯沢駅から土樽駅の少し手前まで
路線バスが運行していましたが、2年前に廃止されたので
現在は鉄道以外の公共交通でアクセス不可能になっており
上越線随一の秘境駅です。
公衆電話も撤去されています。
駅事務所跡に灯油のポリタンク置いてあったので
現在は物置きになっているようです。
下りホーム跡にある看板
土樽スキー場はとっくに閉鎖されています。
下りホーム出口の階段が
土樽スキー場へのアクセス道路跡
自然に帰りつつあります。
1729Mに乗車、意外に乗っていました。
青春18きっぷシーズンは上野5時15分発の
高崎線821M、高崎7時11分発の723Mから
水上で接続する列車で激混みするので有名。
長岡で信越本線3481Mに乗り換えると
新潟到着が11時29分。