九州ロードレース選手権 ｰオートポリス戦ｰ

ようやく

新型デビュー戦を迎えます

まずは、レースができるこの環境に感謝し、コロナウィルス感染拡大予防策を徹底して臨みます

これに向けて、夏季連休にはチームで合同練習を決行

トラックに４台。

新型CBR1000RR-Rをまともに転がすのは初めてでしたが、３台でそれぞれ異なるテストを実施し、互いに共有フィードバックしながら、有意義なテストが出来ました

しかし暑かったです

マスクが…

気温は25度以上に上昇しましたが、久々の全開走行には少々身体も準備不足でした…

前回の慣らし走行からは、着実に身体の感覚も戻ってきており、新型の特性も掴めてきました。

それでも、まだまだ調整しなければならない部分は多く、簡単には走りこなせませんね。

いい道具も使い方次第です。

まずは旧型同等タイムに、そしてさらに飛躍するためには、これまでと異なる感覚や考え方も必要になるのは当然。

そしてスパイ活動も必須

全員でライバルを観察するという堂々っぷり(決して怪しいことはしていません)

そして新人の藤本も、ST600でしっかりと走り込んでいます

砂遊びにもめげず頑張れ

そして今日は積込み。

ST1000クラスのゼッケンベースカラーは紺が指定ですが、全日本を見ていると、何だか色々とチームによって異なる様ですねぇ…

ほとんど黒に見えたり、ベースを塗らずにボディ色そのままだったり、つまりは難しい色ってことです

なんでこんな色にしたん

なかなか売っとらんわこんな色っ

我がチームではコレが正解と信じるぞ。

もちろん艶消し。

エントリーリストはこちら

タイムスケジュールはこちら～

明日の天候は、久々の雨予報…

予選、決勝のある日曜日も曇りがち。

貴重なデータ取りも出来るので、雨でもしっかりとメニューを組み立て、練習したいと思います

８耐はなくなってしまいましたが、クマレーのシーズンは始まったばかりです

皆さんの応援をよろしくお願い致します