あと１０日
こんばんは
今月度から仕事の勤怠が変わって、２交代になりました。
今週は２勤といって、遅番
みたいなもんですかね。
この勤怠を有効利用して、レースまでの残り１０日間を充実させたいものです
いやぁ～。全日本選手権
やはりキマシタねー中上貴晶っ
若干１８歳ですよ。
去年まではＭｏｔｏＧＰの１２５クラスで走っていたんですよね。
この不況もあり、走るチームが無く日本にもどってＳＴ６００クラスに転向したわけですが、この乗り換えに対する順応性ってもんが長けていますよね。
１２５クラスから６００に乗り換えるライダーは少なくありません。僕自身もその一人ですからね
まるで違う乗り物、当然乗り方も違う。それを帰国して乗り換えて、全日本開幕で優勝なんて、シビれるね
でもでも、これまでＳＴ６００クラスというと、若年層のライダーがいても、トップに絡むことがあまり無かったと思います。これは全日本だけじゃなく、最近のレース全体に言えることだと思いますが。
やはり長く乗ってきたベテランライダーの強さがどの地域、カテゴリーでも目立っていた気がします。
それがようやく違う光が見えてきた、そんな感じじゃないでしょうか。
今年のＳＴ６００はより層が厚い
ＪＳＢ１０００クラスに乗っていたライダー達もこのＳＴ６００クラスにたくさん降って来ましたし、中上くんのように世界を経験したライダーだってたくさんいます。
間違いなく、今年はＳＴ６００が一番面白いクラスですょ
そんな華やかな全日本選手権。やはりみんなバイクもキレイですよねぇ…。
我らがクマレーは、塗装だって自分達の仕事なんですよ
もちろん転んで壊れたら、外装や車体の修理は自分がやるんです。当然です。厳しいです…笑
ですが、観に来てくださるたくさんの応援者がいます
みなさんのためにも、最高のレース、最高のパフォーマンスを発揮したいってもんです
ですから、見た目も大事
今、クマレーで流行っているのは。
カウルの修理です笑
情けないですが、やはり転倒はレースにはつきもん。しょうがないですょ
見てください。
大流行ですっ笑
僕が塗ったプロ級の補修＆塗装です
こちらでは、ゼッケン番号や、スポンサー様たちのステッカーを切り出しているところです。
ぜ～んぶ自分でやります。大変でしょ
と、言うわけで。明日も塗装です。
ちゃちゃちゃっと塗ったら
体育館でトレーニングのプランですがんばります