軽トラの車高短(リヤの板バネ抜き)

GW明けてから半日時間が余ったので、

午後から軽トラックのリヤ車高を下げました。

10cmくらい車高短になりました！

フロントは短いバネを探し中です…

指👈1本ギリギリまで落としました👍

ノーマル車高ですが、隙間が広くて

嫌なんです。指が5本入る隙間でした…

お洒落は足元から😅

(車高の低さは知能の低さ)

昔から面白い言葉があります（笑）

自分が所有している車は全て車高を

下げています。

妻を乗せて買い物に行きましたが、

恥ずかしいから今日だけに

して下さい🫣と言われました（笑）

ガラスにボンボリをぶら下げてるから

近所の人に見られたくないと… 

世間体を気にするなと心の中で

呟きました😅

車高下げる費用は0円です。

足回りに着く板バネを減らす。

ただ、それだけです。

ホーシングに固定してあるUボルトと

受け皿を外します。

板バネ固定ナットを外して

3枚の真ん中を1枚抜いて、1枚目を逆付けします。

外した手順と同じ様に組み付けします。

40年前のネジ山なので錆び防止にナット

締め付け前にグリスを薄く塗布します。

塗り過ぎは🙅‍♂️砂埃でドロドロになるので。

ボルト、ナットなどなどストックが

相当数あるので、悪いナットは在庫で

付け替えました。

走行中に段差でタイヤがボディに擦るので、

🔨ハンマーで裏から叩いて外に出し、工具で

爪を折ります。

最後はヤスリで裏の凹凸を綺麗に

整えて完了です。

ブレーキも固着してましたので、バラして

綺麗にオーバーホールしました👌

エンジンの調子も悪く、ガソリンの詰まりを

解消するためにキャブレターもバラして

綺麗に清掃して組み付け完了しました！

アイドリングも安定して、バッチリと

エンジンも吹け上がるようになりました✨