皆さん、ご機嫌は如何ですか？
本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。
７月は、３０℃を超えない日が続いて真夏日にならずに体質的に過ごしやすいと思う。
６月の方が暑かった日がありましたが、クーラーを稼働するコトはありませんでした。
窓を開けて自然の風を入れて、光熱費が掛からない健康的な暮らしが望ましいと思う、今日この頃。
傘を持っていない時に雨に降られてびしょ濡れになってしまったら、水も滴るいい男って思えば良いんだよ。
ええ、イケメンですから。
いや、イケない面のイケメンですが何か？
なんだ、このオチは…。
さて、本題…。
７月８日(月)
前記事からの続き。常磐線でガセ情報でココロが乱れるも、ふとしたキッカケで寄り道したおかわりタイムです。
柴又駅で降りて、単線区間へ向かいました。
京成３６６８編成(愛称;ターボ君)
この車両が、金町線に入っていたから降りたっていう理由ではありません。
この日の相棒は、京成３５３６編成でした。
下車した理由は、京成金町から柴又へ向かう途中で車内から大好きな向日葵が咲いていたのがチラッと見えたのでした。
京成電車と向日葵
これを撮りたくて、降りて曇り空の下で花と電車で夏を感じた小さな幸せ。
夏に、向日葵が咲くイメージ。
これから咲くツボミ状態のもありましたよ。っていう、沿線住民が勝手に植えているであろう件。
電車が去って行けば、呆気ないものです。
昭和時代の駅標が残っているって、イイね。
ターボ君には乗らず、この日の撮り鉄は終わりました…。
だったのですが…。
京急ｲｴﾛｰﾊｯﾋﾟｰﾄﾚｲﾝがラッピング車になってる的なツイートを見て、青砥駅へ行ってみた。
京成３０５６編成
京急１７３１編成
京成３７５８編成
北総７３１８編成
京急１０５７編成 京急ｲｴﾛｰﾊｯﾋﾟｰﾄﾚｲﾝ
なんだ、ラッピング車になってねーじゃん…。っていう、順次に施されるとのコトでした。
京成３４４８編成
っていう、ベンチに座りながら１１分で６種類の車両をつまらない駅撮りした件。
そして、この後に京成立石駅へ行ってプラレールのレールが描かれたコンコースを見に行ったのでした。
それでは、また見てね。
【京成３６００形】
３６００形は、1982年にデビューしたチョッパ車。６両編成９本の５４両が製造されました。
90年代に入り優等列車の８両編成化に伴い、余剰となった先頭車２両×３が駆動車だったのでＶＶＶＦインバータに改造した３６６８編成が登場し、ターボ君の愛称でファンから親しまれ６両編成で走った後に、３３００形の廃車によって現在は２×２の４両編成となり金町線を走るようになりました。
そして、最近３６３８編成が６両編成になりましたが、今秋の新型３１００形導入によって廃車の可能性があります。
３６００形はデビューをしてから、車体更新をしていません。2017年２月から既に３編成(3618･3648･3678)が廃車になっており、今後の動向が気になります。
2019年７月現在
３６３８編成(６両)
３６５８編成(８両)
３６８８編成(８両)
３６６８編成(４両･ﾀｰﾎﾞ君)
計２６両となりました。