このコースもオーバーテイクを増えるようになんとかしないとダメね。
気温：17.8℃｜路面：32.2℃｜晴れ／ドライ
予選4番手のターベイ、モーター交換で10グリッド降格
＊ ＊ ＊ ＊ ＊
L1 2番手ベルニュ、ブエミに並びかけるも無理はせず
L1 ハイドフェルドP5→4 グティエレス
L1 ＃9-25-37-23-33-19-27-20…
L5 P1ブエミ→P2ベルニュ＋1.4秒 P2→P3ロペス＋0.7秒
L9 ローゼンクビストP6→ グティエレス
FB ディ・グラッシ、ブエミ、アプト
L16 P1ブエミ→P2ベルニュ＋2.8秒 P2→P3ロペス＋4.2秒
L18 P15ディ・グラッシ、P14ダ・コスタが接触。
L19 FCY ローゼンクビスト、コンウェイ、ターベイ以外全車ピットへ
L22 ローゼンクビスト、ターベイ、ピットへ。
L22 Green*2 ディグラッシ10番手浮上
L26 コンウェイBox
L27 ディ・グラッシP9→8 プロスト
L30 ディ・グラッシ、キャロルにDTP。ピット滞在時間不足
L35 SC*1 P2ベルニュ単独クラッシュ。右フロント足回りのトラブル濃厚
L38 Green*2
L41 P1ブエミ→P2ロペス＋1.1秒 P2→P3ハイドフェルド＋1.9秒
L43 バード FL 1'02.422
L44 P5フラインス、P8グティエレス、P9ディルマン、5秒加算ペナルティ
L49 SC*2 ディ・グラッシがクラッシュ
L49 P7アプト、チェッカー目前でストップ
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ブエミ優勝。ロペス初表彰台。ハイドフェルド2戦連続表彰台。ディルマン初参戦でポイント獲得。
レーシングアクシデントの裁定
Crash! @afelixdacosta out after contact with @LucasdiGrassi #ParisePrix pic.twitter.com/FO8DdDFOJ9
— FIA Formula E (@FIAformulaE) 2017年5月20日
ステアリングを切っているのにタイヤが壁方向に向いていく恐怖……
Big hit! @JeanEricVergne crashes out of the #ParisePrix pic.twitter.com/OdjY5wNp5F
— FIA Formula E (@FIAformulaE) 2017年5月20日
2016-17 FIA Formula E Championship Round.6 パリePrix 決勝暫定結果
| Pos | Nr | Driver | Team | Gap |
| 1 | 9 | S.ブエミ | Renault e.dams | 49Laps |
| 2 | 37 | J.M.ロペス | DS Virgin Racing | 0.707 |
| 3 | 23 | N.ハイドフェルド | Mahindra Racing | 2.043 |
| 4 | 19 | F.ローゼンクビスト | Mahindra Racing | 2.621 |
| 5 | 8 | N.プロスト | Renault e.dams | 3.521 |
| 6 | 27 | R.フラインス | Andretti Formula E | 2.999 |
| 7 | 3 | N.ピケJr. | NextEV NIO | 32.420 |
| 8 | 5 | T.ディルマン | Venturi Formula E | 32.929 |
| 9 | 20 | M.エバンス | Panasonic Jaguar Racing | 33.369 |
| 10 | 4 | S.サラザン | Venturi Formula E | 34.051 |
| 11 | 88 | O.ターベイ | NextEV NIO | 35.082 |
| 12 | 33 | M.グティエレス | TECHEETAH | 31.197 |
| 13 | 66 | D.アプト | ABT Schaeffler Audi Sport | 1Lap |
| 14 | 6 | M.コンウェイ | Faraday Future Dragon Racing | 1Lap |
| 15 | 47 | A.キャロル | Panasonic Jaguar Racing | 1Lap |
| 16 | 2 | S.バード | DS Virgin Racing | 2Laps |
| 17 | 11 | L.ディ・グラッシ | ABT Schaeffler Audi Sport | 11Laps |
| 18 | 7 | J.ダンブロシオ | Faraday Future Dragon Racing | 14Laps |
| 19 | 25 | J-E.ベルニュ | TECHEETAH | 16Laps |
| 20 | 28 | A.F.ダ・コスタ | Andretti Formula E | 31Laps |