金曜日は体調不良で、出社したけどすぐ休んだitoです(^_^;)
たっぷり体を休めた結果…回復((((･ิω(･ิω･ิ)ω･ิ))))
あの熱は原因不明…
カンパーニョロさんちのZONDAさんのメンテ後半戦に突入！
リヤホイールのハブメンテは…長い戦いになりそうだ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
G3スポークカッコイイ(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ
薄くグリスを塗ったクイックは
フロント同様にキッタナイ_:(´ཀ`」 ∠):
今回はリヤホイール…
フロントホイールには無い…ブツが付いてる
でで〜ん！！
フリーボディ((((；ﾟДﾟ)))))))
説明しよう！
フリーボディとはリヤのギヤであるスプロケが付いてる部分で
前進側にはチェーンの動きに合わせてロックをして
チェーンが逆回転したときや惰性ではフリーになりホイールが回る機構をしているのだ！！
ハブをバラすにはフリーボディも外さなければ(^◇^;)
そではバラしますか！
6角部分にスパナをかけて
ヘキサゴンレンチでグイッと回す！
ナットを外して
カーラーを外してフリーボディを揺らす
スッポリコとフリーボディが外れましまたが…
キッタナイ（笑）
劣化したグリスを拭き取りますか…
キッタナイ_:(´ཀ`」 ∠):
バッチい/))>Д<((\
ある程度綺麗になった所で
フリーボディから丸いラチェットスプリングを外す
まだ使えそう…だね
ラチェットの3箇所の爪も外して綺麗しました((((･ิω(･ิω･ิ)ω･ิ))))
フリーボディの中にはシールドベアリングが2個圧入してあり
間にカラーかがありましたが…これは外せない
外せないことないけど後がメンドイからそのままで（笑）
やっとこフリーボディ部分が終わり
ハブに到達((((･ิω(･ิω･ิ)ω･ิ))))
ｷｮﾛo(･ω･ = ･ω･)oｷｮﾛ
ﾎｨ(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ⌒ 【 つづぬ 】