やってきました、恐怖の車検シーズン突入
以前はハレとCBRで年1回ずつのローテーションだったのに
VFR800Xに乗り換えたら【5月：車、6月：VFR、7月：ハレ】
という地獄の3ヶ月連続車検コンボが発生。現在、見事な車検貧乏です
車はディーラー任せで楽ちんですが、バイク2台は自分の手でしっかり整備して挑みます
まずはユーザー車検の難所を突破すべく、いつもの米山自動車さんで光軸検査からスタート
テスター屋さんの安心感、プライスレス
なんせ光軸はユーザー車検で一番指摘される不合格の定番
ここだけはケチらず、事前にプロに調整してもらうのが鉄則です！
無事に光軸を合わせた後は、いざ車検場へ
重〜いお税金をキッチリ納め、受付を済ませたら検査ラインへと突入します
今回も午前中にリモート勤務をこなしてから、PM半休取得で「第3ラウンド」車検
車検ラインに到着してみると……おッ
ラッキー！めちゃくちゃ空いてるし
これは日頃の行いが良いからに違いありませんな
排ガス規制後のバイクに社外マフラーを付けた状態で挑む、初めての車検でもあります
とはいえ、中身は純正触媒をそのまま活かしたスリップオンマフラー
事前にヤマモトレーシングさんに問い合わせて「ガス検の書類はなくて大丈夫」と確認済み
ちくとドキドキでしたが、検査官がマフラーのJMCAプレートをフムフムと確認して
いざ測定へ！ブォォォン……
と近接排気騒音を測って「90db（デシベル）」
気になっていた排ガス測定も一発で数値クリア！すんなり通過できました
最後に総合判定のボックスで、書類に合格のハンコをバン！と貰って無事に終了
7番窓口に無事検査が終わった書類を提出して、あとは暫し待つのみ
番号を呼ばれて新しい車検証とシールを受け取って完了
でも、ホッとしたのも束の間
息つく暇もなく、来月には【ラスボス：ハーレーの車検】が待っています……
車検貧乏物語（第二章）へ続く
自賠責保険￥8760
検査登録印紙￥600
審査証紙￥1500
重量税印紙￥3800（FXSTB、CBR1100XXは￥5000）
光軸検査￥3300
エメラルドマウンテン170mg￥110
計￥18070