陸上自衛隊 三菱 ジープ パジェロ

　昭和25年朝鮮戦争勃発により米軍は日本での補給車両制作と保安隊の車両の為三菱重工でジープのノックダウン生産を始めました。平成10年排ガス規制、安全性維持に旧設計のジープは生産を中止する事になりました。後継車種には三菱のパジェロが選ばれ、無骨なジープから高級車のパジェロへの交換は衝撃的でした。

　初期ジープには旭日鳩の車両章がトラックとも付いています。昭和30年代はほとんどの車が全面ガラスセンターピラで当時のバスはアポロと言う方向指示バーを倒す指示器が付いていました。バンパーの桜と連隊番号は型を当て塗装します。中隊長車には赤色灯が付けられ赤色回転した状態では緊急車両として扱われ、災害派遣時などに利用します。車に対し車検証の様に登録します.