自作タコルアー2012バージョン
タコ釣りはボトムをズルズルと引く釣りなのでどんなルアーを使っても根ががりするのは当たり前。 (@_@ .:;)ナンダト
なのに市販のタコルアーは安くても500円位から1500円以上とお高い。...(´д≡; )a゙ ドゥシヨゥ...
だったら自分で安いタコルアーを作って見るかと思い
タコベイト以外にかかる費用を100円以下にする事を目標にして
昨年、2012年バージョンを作って見ました。
シンカーは4号と5号の2種類。
飛距離を出すためシンカーをあえて左右に分けないで一つにしましたが
これが問題で左右どちらかに傾いた場合、重心が高くなって転がってしまう欠点がありました。
そこで安直に考えた2013年バージョンが完成。
次回に続く(つω`*)テヘ
Android携帯からの投稿
なのに市販のタコルアーは安くても500円位から1500円以上とお高い。...(´д≡; )a゙ ドゥシヨゥ...
だったら自分で安いタコルアーを作って見るかと思い
タコベイト以外にかかる費用を100円以下にする事を目標にして
昨年、2012年バージョンを作って見ました。
シンカーは4号と5号の2種類。
飛距離を出すためシンカーをあえて左右に分けないで一つにしましたが
これが問題で左右どちらかに傾いた場合、重心が高くなって転がってしまう欠点がありました。
そこで安直に考えた2013年バージョンが完成。
次回に続く(つω`*)テヘ
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言った通りでしょ
昨夜の出来事
20時に、『今夜は早く帰る』と嫁に告げて自宅を出発。
滅多に持たないクーラーと変えスプールも準備し僅かな距離なのに高速道路を使ってやる気満々で先週アジのライズがあったと教えられたギャリ漁港に到着。
釣り人は多いが何故がやりたかったポイントは空いていて超ラッキー
見るとアジらしき魚も見えてます。
準備を始めるとリールがない。(泣)
事に気が付き撤収
嫁に早く帰ると言ったけどこんなに早く帰る事になるとは ・・・トホホ
帰りは高速道路を使わずに帰り、そのまま帰るのは癪なので魔界によって何も買わずに23時前に帰宅しました。
iPhoneからの投稿
20時に、『今夜は早く帰る』と嫁に告げて自宅を出発。
滅多に持たないクーラーと変えスプールも準備し僅かな距離なのに高速道路を使ってやる気満々で先週アジのライズがあったと教えられたギャリ漁港に到着。
釣り人は多いが何故がやりたかったポイントは空いていて超ラッキー
見るとアジらしき魚も見えてます。
準備を始めるとリールがない。(泣)
事に気が付き撤収
嫁に早く帰ると言ったけどこんなに早く帰る事になるとは ・・・トホホ
帰りは高速道路を使わずに帰り、そのまま帰るのは癪なので魔界によって何も買わずに23時前に帰宅しました。
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恐るべし町工場
オートマのギアボックスからオイルが漏れだして6ヶ月。
今年の秋頃にホンダのハイブリッドシステムが変わるので新車は買いではないと思い修理をする事にしてディーラーで見積もり。
ギアボックスをリビルド品との交換で35万になるのでお勧めできないとの事。
でもね
高速は走れないし
普通に走って一週間に0.6リッターはミッションオイルを補充しないといけないのは辛い。
もっと辛いのは遠征が出来ない事。
何か良い方法はないかと仕事仲間に紹介してもらった町工場に相談。
事情を説明し見てもらうとギアボックスはまだ大丈夫そうなので他の問題ではと・・・
先ず、オイルシールの交換をやって最後の手段としてギアボックスの交換と言われてオイルシールを交換。
請求金額は7,500円
ギアボックス辺りの大量のオイル漏れはなくなりました。
ヽ(o''д''o)アンタハカミダゼ
まだ別に漏れている箇所が見つかり再入院となったボロ車ですが安く修理が出来そうです。
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今年の秋頃にホンダのハイブリッドシステムが変わるので新車は買いではないと思い修理をする事にしてディーラーで見積もり。
ギアボックスをリビルド品との交換で35万になるのでお勧めできないとの事。
でもね
高速は走れないし
普通に走って一週間に0.6リッターはミッションオイルを補充しないといけないのは辛い。
もっと辛いのは遠征が出来ない事。
何か良い方法はないかと仕事仲間に紹介してもらった町工場に相談。
事情を説明し見てもらうとギアボックスはまだ大丈夫そうなので他の問題ではと・・・
先ず、オイルシールの交換をやって最後の手段としてギアボックスの交換と言われてオイルシールを交換。
請求金額は7,500円
ギアボックス辺りの大量のオイル漏れはなくなりました。
ヽ(o''д''o)アンタハカミダゼ
まだ別に漏れている箇所が見つかり再入院となったボロ車ですが安く修理が出来そうです。
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