伯備線石蟹駅、新見市防災公園、井倉洞お召し列車 202610
今年も備中高梁の親の実家に行くことになりまして、せっかくなので道中にて伯備線沿線に寄り道しながら実家へ向かいました。
列車撮影のために車を問題なく止められるところを探してみたところ、新見市防災公園の駐車場が便利そうに見えたのでそこに駐車（国道からも至近で駐車可能な台数も多い）。防災公園からは石蟹駅がすぐ近く（南へ400mくらい）だったので、石蟹駅にも徒歩で移動して、列車を２，３本撮影。
＜撮影機材＞Pentax K-3mk3 w/DA18-250
↓ 小野田セメントの工場が撤退するまではかなり賑わっていたはずの石蟹駅 上りホーム
↓ 伯備線石蟹駅に停車中のDE10 1151 背景の山の岩肌は石灰石の露天掘り跡（新見、高梁の辺りは阿哲台と呼ばれるカルスト台地であちこちの山に石灰岩の露天掘りの跡が）
↓ 左側の空き地は小野田セメント関係の貨物ヤード跡地？
↓ 帰ってからネット情報を見てみると石蟹駅ではチキとDE10がよく停車しているとのこと
↓ 下りホームを通過するやくも
↓ 石蟹駅に近づく岡山行き213系
この日の直前の10/3に伯備線から115系が完全引退したそうです。非常に残念でした・・
↓2021年からICOCA利用可能 2022年に無人になって切符売り場は廃止
↓ 駅入り口 駅舎はタクシー会社の営業所でJRとしての駅は無人
↓ 石蟹駅から北に400mほどのところにある新見市防災公園
↓ 防災公園からも石灰岩の岩山（露天掘り跡）がよく見えます。
↓ 線路側の駐車場と踏切 駐車場の真横を線路が走っているので写真撮るのは簡単
↓ 近くに見える石蟹駅
↓ 下り新見行き213系
↓岡山行きやくも＠防災公園踏切
↓井倉洞駐車場に移動して駐車場横のお召し列車D51 838号機を撮影
背景の切り立つ山は井倉洞の石灰岩の山
↓ 有志の保存会の方々がメンテナンスされているそうで車両表面はピカピカ
↓実家に到着してからは持参したHOゲージの線路を広間に敷設して、伯備線のD51とセキ6000を走らせる
↓ セキ6000はホビーモデルの組み立てキット。D51（伯備線仕様）と車掌車（ヨ5000とワフ29500）はKATOの製品
ホキ7000が欲しいところですが、Nゲージの製品はあっても、HOゲージには組み立てキットも完成品もない（流用できそうなものもなし）のが残念
因みにこの日の昼食は、この辺りでは評判が高いらしい新見の「JA晴れの国岡山 あしん広場」にあるJA直営レストラン「焼肉千屋牛」を利用。かなり人気のようで、平日なのに営業開始時間の11時には店内の順番記入表に既に10組以上の名前の記入が。
↓JA晴れの国岡山 あしん広場 左の建物が「焼肉千屋牛」、後ろの山には石灰岩露天掘り跡
↓ ゆっくりしていられないので、ランチメニューのステーキ定食を注文。お味は評判通り
