航空公園にてクラシックカー

所沢市にある航空公園で、クラシックカーが多数展示されると聞き、行ってきました。
毎年開催されているようです。



ミラーが存在感あります。



無駄のない造形。



昔のクラウン？
フロントデザインに和を少し感じるような。



ブルーバードSSS。



小さくて可愛いです。
色が珍しい。



ホンダ・シビック。
ちょっと早そうな雰囲気です。

その他たくさんの車がありました。
どれも綺麗な状態で、おそらく大変な手間をかけて維持しているのでしょう。
驚いたのは、ほとんどが現役車として使用されていること。
何十年も前の車を大切に乗っているって格好いいなと思います。

デザイン面では、今見ても格好いいと思えるものが多かったです。
無駄がないというか、とても整った形であるため、今見ても古さがないのか。
長く使われるデザインは自分も目指すところなので、参考にしたいです。

座・高円寺を見学

高円寺に新しく完成した杉並区立のホールを見学しました。
設計は伊東豊雄氏。



四角い箱から、円錐でえぐって出来た外観。
とてもオリジナリティがあります。
住宅などが隣接する側の建物高さを押さえた形状。



東側のビルなどに隣接する外観は、一面壁です。



この建物の特徴である、丸く空いた穴。
階段やホワイエ部分に無数の穴が空いています。



中二階からエントランスを振り返ると、
曲線が多く使われていることが分かります。



外壁に空いた穴にはガラスが入り、外光により光っています。
階段の手すりに空く穴は、外壁部よりも小さい円になっていて、
中には照明が仕込まれているようです。
外と手摺の円の光り方が、日光と照明の違いを表しています。



一番下の地下から階段を見上げる。
曲がりながら昇る階段は、各階により微妙にずれています。



2階にあるカフェ。
落ち着いた雰囲気で、かなり気に入りました。
近くにあったら、何度も来てしまいそうです。

外観の形状がかなり変形のため、どのような内部になっているか
興味がありましたが、階段やホワイエには曲線を多用し、
ホールはしっかりと直線を使って形作っていることが分かりました。
焦げ茶の外装色は見慣れない色ですが、カラフルにして存在を主張するのではなく、
ひっそりと街に溶け込もうという意図の表れなのかなと思います。

高崎市立桜山小学校を見学

建築家フォーラム企画の「高崎市立桜山小学校」見学会に参加してきました。
設計は、古谷誠章氏です。



グラウンドを敷地北側に取り、南側に2階建ての校舎が建ちます。
上下階がジグザグになってずれており、そのズレが1階ではピロティになっています。



校舎は直線ではなく曲がっており、その間には中庭が設えられています。
教室が外気に面しやすく、プランにも迷路性が生まれます。
ちなみに1階には市民開放しやすいように図書室などの特別教室、
2階に普通教室が並ぶ平面計画です。



中庭にあるスロープ。



校舎南側。
敷地南側には川が流れ、その南には住宅地が広がります。
一般的には敷地南側にグラウンドを配置することが多いですが、
本計画では校舎が建っています。



体育館外観。
2階レベルで飛び出したコンクリート製の庇が、高さを抑えた印象を与えます。



体育館内部。
上部スリットからの光が、印象的です。



今回の見学会は、前橋の大学生と合同で行われ、
中央には設計者である古谷先生が説明しておられました。



音楽室の前は、広いホールになっており、もう１つの教室のよう。
音楽活動が盛んな学校のため、このような作りになったとか。



2階普通教室がある部分の廊下。
といってもオープンルーム方式のため、教室と廊下は家具で仕切られただけ。
天井は木製の薄い板をルーバー状に張っています。
その奥の屋根下には吸音材を貼り付けて、オープンルームで気になる隣りの教室の
音を出来るだけ抑える工夫がされています。



廊下の天井高さは、2,400mm。
とても落ち着く高さですが、公共建築では少し低いかなとも。
教室の天井高さは、2,700mmです。



中央のメイン階段。
どちらからでも行き来できる設計です。



階段下。
階段蹴込み部分に小さな穴が空いており、それが階段下に少しでも明るさを確保しようと
している工夫です。

全体の印象として、白～グレー～黒とモノトーンでまとめられた色彩計画ですが、
とても明るく柔らかい雰囲気でした。
ジグザグに曲がった平面計画も、内部にいろんな景色を持つ場所を作り出しており、
子供たちそれぞれの気に入った場所を見つけられそうな、楽しい場所になりそうです。