レボ LTX ライトチューニング | hiroの日記

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趣味のバスフィッシング中心のブログです。

流行りのベイトフィネスで、初めてアブを使われた方も多いと思います。



インプレなどで、満足されてる人、そうでない人さまざまですね。かお

カリカリにチューニングする事もできますが、結構なお金¥がかかります。国産の最上級リールが買えてしまいます。パンチ!


自分は、あまりお金をかけず使ってますので紹介したいと思います。ニコニコ

新品の状態では、純正グリスのためスプール、ハンドルの回転が重たいです。この厄介なグリスを取り除きます。使う物は、パーツクリーナー 国産メーカーリールグリス 純正オイルです。にひひ





まずは、レベルワインダー



純正グリスを取り除き、国産グリスで、グリスアップします。これだけでハンドルの回転が随分改善されました。





同様に、スプールのベアリング、軸受け部分のベアリングも、パーツクリーナーで脱脂します。後は、純正オイルをつけて終わりです。

これで回転力アップです。グッド!
スプールが良く回るようになる為、このままでは、バックラして扱いづらいので、ネオジム磁石 2mmX5つ 1.5mmX3つでブレーキ強化ドンッ

ブレーキダイアルは、ほぼ最弱
これでトラブルレスで快適に使ってます。自分の場合買ったのは、ネオジム磁石代1000円程です。

暇なので、
少し真面目に書いてみました。


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