当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。
2025年8月にトヨタのノア（S-Z HYBRID 2WD）を契約してきました。
納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、本日は現在所有している80系ヴォクシーのお掃除と90系ノアのボディコーティングのお話しになります。
ガソリンスタンドのコイン掃除機でお掃除
もうすぐ下取りされてお別れとなる80系ヴォクシーのお掃除をしました。
このヴォクシーで7年間色々なところに家族旅行に行って、たくさん思い出を作ってきました
これまでの感謝の気持ちを込めてお掃除します。
先ずは最寄りのガソリンスタンドに行って、コイン掃除機で念入りに室内のゴミを吸ってきました。
（室内やフロアマットは本当に汚くて、人様にお見せ出来る状態じゃ無いので掲載は控えます…）
室内掃除用のウェットティッシュで、ダッシュボードや小物入れ、ドアの樹脂パーツ部分を隅々までフキフキ…
普段は掃除しないようなドアポケットやドリンクホルダーの中、シートやドアの隙間等もしっかり拭いておきました。結構綺麗になったかなー
コーディング専門店の選択
その帰りに、ノアのボディコーティングをお願いする予定のKeePerラボさんに立ち寄って、いつ予約すれば良いか等のお話を聞いてきました。
車好きの友人からアドバイスを貰って、ノアのボディコーティングは KeePerラボ さんにお願いする事にしました。
カーコーティング専門店の「KeePer」には、キーパー技研の直営店のKeePerラボと、施工認定店のKeePerプロショップの二種類あります。
今回うかがったのはKeePerラボの方になります。
家の近所のKeePerラボさんでは、「11月中旬頃の施工予約は数日前でも大丈夫だと思うが、出来れば納車日が決まった時点でカーコーティング日を決めていただく方が確実なのでその際にご連絡下さい」との事。
通常ボディコーティングの作業工程は、
「洗車」→「磨き」→「コーティング」となり、
１番重要なのは「洗車と磨き」で、この工程を如何に丁寧にしっかり施工しているかどうかが後のコーティングの仕上がりに深く関わってきます。
新車のコーティングの場合、「磨き」の部分は車の状態を見て判断されるとの事。でもどんなに納車時の状態が良くても油脂落とし等の必要な施工はあるとの事です。
納車後のノアを持ち込んだ際に、車のボディの状態を一緒に確認させてもらって、どんな作業が必要になるのか、どういう施工がされるのかをしっかり聞かせてもらおうと思います。
施工は何時間もかかる作業なので、おそらく納車日の翌日午前中に持ち込んで、その日の夕方以降に取りに行くイメージ。
因みに車を預けている間は「台車」もご用意いただけます。
施工するコーティングは？
私がノアに施工しようと考えているKeePerのコーティングのメニューは「レジン被膜1層」「ガラス層2層」の「Wダイヤモンドキーパー」です。
「Wダイヤモンドキーパー」のコーティング施工金額は108,000円になりますが、初回ご入会時割引＋祝・新車割引で15％割引（16,200円）なので 91,800円になりますウレピ
表面のレジン被膜入れ替えを行う年一回のメンテナンス費用も10,900円と比較的お手頃価格なのも良いです。
あと、ノアのフロントグリルは無塗装樹脂パーツの面積が多いので、「無塗装樹脂パーツのコーティング」（12,560円）もお願いしようと思っています。
素人目線での個人的な意見
KeePerラボの良いところは、サービスメニューがとても豊富なので、自分の予算感と施工したいと思う品質のコーティングを選びやすいところでしょうか。
ディーラーのコーティングは割高感がある上に、選択肢が少ない印象があります（ネットで調べると販売店毎にコーティングメニューが異なっているので、販売店によるんですかね？）
今度ディーラーを訪問した際に、コーティングのメンテナンス費用についても質問しておきたいと思います。
KeePerに預ける際は、納車された後に車をお店に預ける手間と時間が必要になりますが、お店によっては自分の車が施工されているところを見学出来たりします
まぁ何時間も付き合うのは大変なので、カー用品店でも覗いたり、イオンにでも行ってのんびり待つ事にするつもりです。
後、お店や店員さんによっては、施工の技術力や品質も異なるかと思いますが、それはディーラーでも専門店でも一緒かなと思います
納車後のボディコーティング前と後の比較を記事に出来たら良いかなと思ってます
期待通り綺麗に仕上がると嬉しいなぁ…
以上「80ヴォクシーのお掃除」と「ボディコーティングはKeePerラボにした件」のお話しでした。
最後まで読んでいただいてありがとうございました。