モトチャレ!第3戦 決勝当日 | エフの寝床

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決勝前夜、天気予報を見ると何やら怪しい雰囲気が・・・

数日前までこの週末の天気は全く問題ないと思っていたので天気予報ノーマークだったのですが

なぜか50~60%の降水確率が・・・

 

え?レインタイヤ持って行かないとダメ?ってことで慌てて保管場所から出してきて

雨なんて降ったら今まで出したセッティング何やってん!とか思いながら車へ積んで・・・

 

でも天気予報サイトによっては10~20%の降水確率を出しているところもあり

何の根拠もないけどそっちを信じることにw

 

 

前日の特錬終わった後、バイクはピットに置いたままにしてシートだけかけて帰ったので当日朝は少しゆっくり目に到着

車検を受けてフリー走行の準備を始めます

 

 

今回は次女が登録メカニックですw

いや、何もしないんですけどね

コロナの影響でテレワークが続いていて家で腐りそうになってたので気晴らしに連れてきました

 

一応普通二輪免許は持っていてグース250があるのでそれを与えたんですが、たま~~に町内ぐるっと回るくらいしか乗らない(乗れない)

先日はやっと隣町まで足を伸ばしたと言ってましたがとても危なっかしいのでご近所で黒グースに乗る女子を見たら気を付けてくださいw

 

ブリーフィング後のフリー走行は10分間

これと言って何が出来るわけでもありませんがもう少しサスのセッティングだけ変えてコースイン

 

しかしエントリー台数が20台を超えていることもありなかなかクリアを取ることが難しい

まぁタイムは二の次で足回りの確認だけをして終了

 

こりゃもたもたしてたらクリア取れないまま終わる可能性もあるなということでタイムアタック1本目はピットロード出口に先頭付近で並んで積極的に行く作戦にしようと・・・

早めにウォーマー外すことになりますが今の気温なら大丈夫かな

 

 

 

11:00~ チャレスモールのタイムアタック1本目

15分間のタイムアタックです

 

予定通り出口先頭のポジションを確保

隣にはCBR250R(MC41)がいますが先行を許してもストレートで抜ける車両なので大丈夫です

グリーンフラッグが振られ案の定CBRが前を行き後ろに付きます

アウトラップと1ラップ目はタイヤとコースの確認をしつつ2ラップ目ストレートでCBRを抜いたところでタイムアタック開始

 

 

1コーナーや3コーナーなどストレートエンドの進入でリヤが振られたりはしますがそれほど怖さは無く対応できる範囲内

昨日までの不調は少しずつ消化して来れたのでだいぶ攻めの走りが出来るようになってきました

 

その2ラップ目は58.147秒

3ラップ目には57.446秒がでてちょっとひと安心(GPSロガーのタイム)

さらにラップを刻みたいところですが前が詰まったのでかわした後の6ラップ目57.021秒!!

自分としてはここ数日の苦労を考えると大満足のタイムが出ました

 

 

ちょっと集中力が切れたのと前が詰まったこともあり一旦ピットへ

チーム員から2位と1秒以上差があることを知らされます

コースを見渡してクリアを見つけたのでコースインしたもののS字で転倒車がいたため再びピットへ

もう残り時間も少ないことから切り上げることにしました

 

 

 

1本目終了しての2位との差は1秒8近くありました

モトチャレのチャレクラスは1本目と2本目のベストタイムを合算して競う競技なので1本目が良くても2本目で計測前にコケたりタイムが落ちたりすると一気に順位を落とすこともあります

思いのほかアドバンテージを稼げたので2本目はとにかくコケないように確実に行こうと・・・

 

 

 

2本目は14時10分から

30分前くらいに暖機をしようとキーをひねったところで違和感を感じる・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

タコメーターの針が折れてるwww

 

不吉!!(´Д`)

 

後で動画で確認したのですが1本目のコースイン直後にポロっと折れてましたww

なのに今気づくってことは走行中タコメーターって見てないんですよね(笑)

まぁストレート短くてピーク回転まで使わないからほぼ見無いんですけどね(^-^;)

 

 

 

14:10~ タイムアタック2本目

 

2本目は1本目の成績順にグリッドスタートとなります

希望者はピットスタートに変更できますが今回は娘も来てるということもありせっかくなんでグリッドスタートにして横で傘持ってもらおうと(^-^)

 

 

コウヘイがBSの傘を持っていたので借りました(タイヤはピレリですがw

 

一応ポールポジションなので最前列

2本目も好条件でタイムアタックが出来ることになります

 

選手紹介後グリーンフラッグが振られ2本目がスタートしました

 

 

2ラップ目には58秒台後半、3ラップ目には58秒台前半が出たところでだいぶ心にゆとりは出来ました

 

1本目のアドバンテージを考えるとこれだけ出しておいたらそうそうひっくり返されることは無いと思います

 

ゆとりが出たところでもう少しプッシュして何とか57.915秒と再び57秒台を記録することが出来ました

 

その後は前が詰まったりしたのでピットインとアウトを繰り返す展開のままチェッカーを受けて終了

 

なんとか今回もチャレスモールクラスで優勝することが出来ました

 

 

今回はコケたりセッティングでなかったりなかなかの難産でしたが3月と連続して優勝できたということもあり

そろそろこのクラスで出場を続けるのはいかがなものかと・・・

 

なので次回モトチャレに参戦する時はこのGooZRで出るとしてもチャレBIGのアンリミテッドで出ようと思います

もちろんまだまだこのバイクは進化できると思っていますし試してみたいこともたくさんあるので攻めの姿勢で参加する所存です!!

 

 

 

・・・・が!

 

 

 

 

来年は地域の役が自分に回ってくることもあり思うようにレース活動が出来ないことが予想されます

多分出れても再来年かな(^-^;)

 

それにしても今回も参加して改めて感じましたがモトチャレは楽しいですね

程よい緊張感と程よい素人感

みんなが趣味で楽しんでるな~って雰囲気がとても楽しいです

 

今回優勝できたのも家族やチームの皆さんの協力や応援のおかげです!

あとこのイベントをコロナ禍でも運営してくれているサーキットの皆さんに感謝です