先日19日は鈴鹿サーキット南コースで午前中2枠予約していたので走りに行ってきました
エンジンオーバーホール後初めての南コースです
しかも5月のモトチャレから走って無いのでおよそ4カ月ぶり(^-^;)
バイクの慣らしより自分の慣らしのつもりで(笑)
今回はフロントフォークのオイルを若干固めにして持ち込んでみました
前回まではやや動きすぎる傾向があったのでいろいろ試してみようの第1弾です
まず1枠目・・・シフトタイミングを思い出しつつ前半周回
中盤から59秒台が出てきたものの1枠30分は持たないので2回ほど前が詰まったタイミングでピットへ
最後の5分くらいで上手くクリアが取れて集中して入ったところ58.25秒、58.19秒と連続して58秒台前半が出ましたヽ(*´∀｀)ノ
ベストを一気に1秒弱短縮ヽ(*´∀｀)ノ
この短縮の背景にはエンジンのOHよりもサスセッティングの影響のほうが効いている気がします
しかしながらまだフロントの接地感が弱い気がしてなりません
2枠目はフロントの伸びをもう少しソフトにして入ってみましたが微妙に良くなった程度でそれほど変わらずでタイムも1枠目のベストは何だったの？っていうタイム(^-^;)
気温が上がった影響なのかもしれませんが幻となりつつありますｗ
まぁロガーデータと走行動画もあるので幻では無いのですが・・・(^-^;)
でも2枠目では58秒後半は何度か記録しているので調子が悪いわけでは無さそう
次はフォークの突き出しやリヤサスのセッティング変更をしてみてどう変わるか試してみたいですね
この日はFB友でもあるSさんも走りに来ていました
DUCATIのMHRでサーキットを走る「変態」←褒め言葉ですｗ
南では有名人ですね
最近は埼玉のほうのサーキットのレースに出ておられるようですが次回のモトチャレはMHRではなくモンスターで参戦されるそうです
そんなこんなで南コースの2枠が終わったのですが
この日は午後から鈴鹿ツインサーキットのGコースの練習走行があって
いつもお世話になっているバイク屋店主とお客さんの数人が行ってるらしいので行ってみることに
その前にお昼ご飯を仕入れるのですが、先日から行ってみたかった鈴鹿の鞍馬サンドというお店にサンドイッチを買いに行ってみました
店はお昼時ということもあってランチのお客さんでいっぱい！
順番待ちもされていましたが私は持ち帰りということですぐ買うことが出来ましたがとにかく種類が多い！
選べないのでお店の人に売れ筋＆おススメをいくつか聞いてその中から「ローストビーフワサビ味」を購入
具がたっぷりで見た目よりもボリュームがありました
お腹いっぱいというわけにはいきませんが空腹を満たすには十分です(^-^)
さてさて、やってきました鈴鹿ツインサーキット
気候も天気も良いということもあって1～3時の枠は満員御礼だそうで
一応いつでも走れるように準備はしてたんですけどね
バイク屋ご一行の走行を見ながらどうしようかと考えていたら4時枠も走る人が数人いたので私も走ることに
夕方になって路面温度も下がり気味ということもあってそれほど良いタイムは出ませんでしたがベストは39秒39とまずますといったところ
10月6日にこのGコースでOLD DAYS 13 の走行会があるのですが実はタイヤがもう美味しいところは終わっていて惰性での参加になりそうです(^-^;)
9月中に新タイヤを入手予定ですがモトチャレに残しておきたいので使うわけにもいかず
イベントの参加ということで楽しんで走ろうと思います(^-^)
この日ブログをフォローしあっているあいころさんご夫婦と初めてご挨拶が出来ました
毎週のようにサーキットを楽しまれているスーパーご夫婦！
颯爽と和歌山まで帰って行かれました(^-^;)スゴイ！