18切符余った期間で口笛

「ポケモンスタンプラリー2026」に参加中うずまき

 

上野駅から電車常磐線に乗車することに

 

我孫子を過ぎダッシュ

取手・藤代駅間には直流・交流区間切り替え区間(デッドセクション)がある

かっては車内が一時暗くなったりしたこともあったけどてへぺろ・・・

最近の車両ではそんなこと無いのねびっくり

 

我孫子・利根川を過ぎると車窓には田園風景目

何名かプロ野球野球選手も輩出した県立藤代高校学校を走り過ぎ

常磐線電車龍ヶ崎市駅に到着うずまき

 

親子連れに交じり、早々にスタンプを押すうずまき

戻る上り電車の発車時刻までにはまだ時間もあり・・・

関東鉄道・龍ケ崎線の駅改札へ口笛

同じ乗り換え駅ですが駅名は・・・アセアセ

JR東日本は龍ケ崎市駅、関東鉄道は佐貫駅と異なる

かつてはJRの駅名も佐貫駅でしたが・・・

行政が主体となって令和2年(2020年)3月14日にキラキラ

龍ケ崎市駅へ改称されたそうですびっくり

 

関東鉄道竜ヶ崎線電車は、茨城県龍ケ崎市の佐貫駅と竜ヶ崎駅を結ぶ

全長4.5km、唯一の途中駅入地駅を含めて3駅を片道7分で結ぶ

非電化・短距離鉄道路線びっくり

龍ケ崎市駅と竜ケ崎駅は別の場所(駅)とはびっくり

初見には、ややこしや~プンプン

 

改札先に、関東鉄道キハ2000形気動車カメラが見える

もう一つの佐貫駅出入口あしあと

関東鉄道キハ2000形気動車カメラ

 

ささやかな鉄分サプリ!?補給終了てへぺろ

しかし、関東鉄道竜ヶ崎線

「廃止ありき」「存続ありき」という前提は置かず

今後のあり方が検討されているそうですアセアセ