日産 NISSAN GT-R(E5 はやぶさ) | トミカ103ca

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日産 NISSAN GT-R(E5 はやぶさ)。

GT-RがE5系のデザインになっている。結構かっこいい。

 

 

商品名  日産 NISSAN GT-R(E5 はやぶさ)
シリーズ  シンカリオンCW
区分  
ナンバー  
発売日  2024/4/20
発売場所  全国
価格  \880
JAN  4904810934479

 

 

 

パッケージ

 




 

 


フロントガラスの上が新幹線
のヘッドライトみたいに
なってる。



 

見えにくいですけどリアピラーにE5系のロゴが入ってる。

 

 
 

シリーズ

 

3台並ぶとかなりかっこいい。


 

 

 

 

実車紹介

 

画像引用元:openers.jp

 

GT-Rの2017年モデル。

日産のクルマ造りへの想いと挑戦を体現するプレミアム・スーパースポーツ。

 

 

車種  日産 NISSAN GT-R
 Pure edition
全長×全幅×全高  4710×1895×1370mm
エンジン型式  VR38DETT
最高出力  570ps(419kW)/6800rpm
最大トルク  65.0kg・m(637N・m)/3300~5800rpm
種類  V型6気筒DOHCツインターボ
総排気量  3799cc
使用燃料  無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費  8.8km/リットル 
駆動方式  フルタイム4WD
トランスミッション  6AT
ドア数
 2ドア
乗員定員  4名

 

 

 

 

 
E5系は東北新幹線に於いて最高速度320km/h運転を行うために開発され、2011年3月5日から営業運転を開始した車両。
東北新幹線の主力車両。
 
 
車種  E5
編成  10両(8M2T)
軌間  1,435 mm(標準軌)
電気方式  交流25,000V・50Hz
(架空電車線方式)
最高運転速度  320 km/h(盛岡以南)
 260 km/h
 (盛岡以北・繁忙期の在来線共用区間)
 160 km/h(閑散期の在来線共用区間)    
全長×全幅×全高  26500×3350×3650mm(先頭車)
主電動機  かご形三相誘導電動機 MT207/N-MT207
主電動機出力  300kW