初(?)ツーリング

免許取得から早2週間


この間やっとツーリングと呼べるものに行ってきました ♪


行き先は岡崎！！


というのも、バイク購入した時に貰ったお食事券のお店が岡崎だったので．．．


『5000円で豪華なランチを食べに行こう！！』


ということで、朝10時に出発Ｏ(≧▽≦)Ｏ


工事のためにバイパスが渋滞していたり、愛知県のいつもの混雑具合で予定より1時間ほど遅れましたが．．．汗


無事に到着！！


岡崎にある『ナムチャイ』というタイ料理のお店

中庭はこんな感じ

お店の中

そしてタイ料理を満喫中w

お腹いっぱい食べて大満足♡♡


お土産に可愛いキャンドルもいただきました～♪

移動中って車だと退屈しちゃうけど、バイクだとすごく楽しく感じるんですよね～


まだまた初心者のひよっこだから、帰ってくるとどっと疲れがくるけど 笑


これからもいろんな所にツーリングに行って楽しみたいと思います！

iPhoneからの投稿

その7 2段階2・3

前回の更新から少し時間がたってしまいましたが．．．

また続きを書いていきたいと思います！


さて、2段階2時間目の教習はケーススタディ

これはよくある事故のパターン3種類(右直・巻き込み・出合い頭)を再現してみる授業です


教官は嬉しいことに今回もT先生～ ♪

そしてもう一人

車を運転してくれるおじさん先生w


まず3種類の事故の説明を聞いてから外に出て慣らし走行


ケーススタディ1つ目＆2つ目の右直と巻き込みは交差点で行うので、交差点手前でT先生の説明を聞きます


まず右直

交差点で右折しようとしているトラックの左側をすり抜けると、対向車が右折してくるというものです

おじさん先生は対向車の運転手

『1回目は車が止まりますから、避けて進んでください。2回目は車が出てくるので判断して決めてください』
とT先生

『判断してってことは止まればいいのか？？』
な～んてことを考えていたらT先生の合図があったので、1回目スタート！


交差点に差しかかると車発見！

出てこないって言ってたから普通に進もうとすると．．．


ブォーン

(((ﾟДﾟ；)))

えーーーーっ！？？

今一瞬アクセル踏んだー？？？？

怖っっΣ（￣Д￣;）

T先生ーーっ！！
出てこないって、全然出てこないんじゃなくて、ちょっとしか出てこないってことだったの？？


ちょっとビビったところで2回目

またT先生の合図でスタート

今度は止まるから大丈夫と言い聞かせ

交差点に差しかかると．．．

アレ？車いない？

と思ったらまた


ブォーン！！


キターーーーッ!!(ﾟдﾟ屮)屮

しかもブォーンのあと1回止まって出てきたし！


あぁー(；-ω-)=3ブレーキ構えといてよかった

お願いだからブォーンでビビらせるのやめてください


無事に(?)右直が終わったところで．．．
次は巻き込み

これは、バイクから降りてトラックのタイヤがどこを通るかを見るだけです

バイクを信号で止まっているトラックの左後方に停めます

トラックの内輪差って怖いですね～

車の教習の時もやったような気がしますが、改めて気をつけなきゃと思いました

『トラックの運転手さんはプロだから、ミラーを確認して曲がってくると思いますけど、死角もありますから十分注意してくださいね。二輪は軽視されることもありますから』
とＴ先生

バイクに乗り始めて分かりましたよ

無理矢理抜いてく奴、あおってくる奴、この距離で曲がってくんなよって奴．．．いろいろ出会いましたからw

私は危ない運転はしないと決めているので、無理なすり抜けなどはしませんが．．．

もらい事故もしないように十分気をつけていきたいと思います


それでは次はケーススタディの最後

出合い頭の事故です


このあと私がT先生とおじさん先生をビビらせてしまうことになるとは．．．


出合い頭はブロック塀に囲まれた見通しの悪い交差点で行います


私は直進、左のブロック塀の影から車が出てくるという設定です

今回も右直同様1回目は車が止まり、2回目は出てきます


合図でスタート


今回のブォーンではビビりませんでしたw


そして2回目


交差点に入る直前までまったく車が見えず軽く焦る私．．．


ブォーン！


あっ！来たΣΣΣ(/ﾟ□ﾟ)/

しかも避けちゃった！！

T先生びっくりした顔σ(￣∇￣;)

どーもすいません．．．．．．



なぜ2回目は車が見えなかったのか、疑問に思った方のために


右直の時は車が交差点の中央より手前にいたから、左折するトラックの影で見えなかったみたいです

出合い頭の時は車が右に寄ってブロック塀の影に隠れていたから、(クルマからみて)右から走ってくる私には見えなかったようです

車にとってもバイクにとっても死角

T先生から説明をうけて納得しました


危険予知と減速→安全確認の大切さを再認識した教習でした！



2時間続きの教習なので、もちろん次もT先生


この時間は1段階のメンズと一緒だったのでほぼ放置(◞‸◟；)

卒検のコースを走りました！

Aコースは覚えたけど．．．と言う私にT先生

『じゃ、Bコースやりましょう』
と(((;ꏏ⌑ꏏ;)))

不安なまま一人走行．．．

おかげでクランクの存在忘れちゃったぢゃーん 泣

でも途中でちゃんとスラローム見に来てくれたから．．．まぁいっか♡


今回の教習では、途中で適切なブレーキの速度のお勉強もしました

時速30キロと20キロで白線からはみ出さずカーブを曲がるというものです(白線といっても車線の半分くらい)

30キロのときは、アクセル戻すのが早すぎて20キロ後半くらいしか出せませんでしたw

30キロ・20キロと走り

『最後は自分が1番曲がりやすいと思う速度で走ってください』
とT先生

20～25キロくらいで曲がると．．．


パ、パイロン(；OдO)


そしてなんとか回避


これを隠してたから合図が遅かったのね 笑

この日の教習もT先生のおかげで無事終わりました～ ♪


T先生とはこの日が最後でしたが、1番楽しくてリラックスして教習を受けることができました！！
いろんなお話をしていただいたり、たくさんのアドバイスをしてくださりありがとうございました♡

今さらですが．．．
T先生との始めての教習でコケた時、実はかなりひどく突き指した私

『大丈夫？ケガしてない？』
って何回も聞いてくれる先生に悪くて言えませんでした 笑

そして職場の同僚達にもwww

骨折してたら仕事にも差し支えるし、教習も休まなきゃいけなくなるから内緒にしてました

読んでくれてるアキタロちゃん、今さらだけどごめんね 笑









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その6 2段階1

さて、ついに第2段階突入！！


最初の教習はシュミレーター

またまた登場、山ちゃん先生ことN先生(なぜ山ちゃんかは、前のブログをお読みください)


今回のシュミレーターは危険予知

前回と違い、人も車もいる街中を走行します

2段階ではこの危険予知のシュミレーターが2回あるので、今回は設定甘め

歩行者や車が飛び出してきたりしません

前回のシュミレーターのときに書き忘 れましたが、シュミレーターの目視はウインカーの上のボタンでやります(←実物のバイクには目視ボタンはありません)

コレがまた面倒．．．

まぁ、自分が左右見ても画面は前にしかないので仕方ないんですがw

相方はひとり

1段階のときと同じメンズだったような．．．(←だいぶ記憶薄れてます)

目視ボタンを駆使しながら、シュミレーターと山ちゃんの指示に従ってなんとか街中走行を終了


教習後、前回のことを覚えてくれていたようで

『順調にすすんでますね～』

と山ちゃん

実は私、前回山ちゃんに


『どのくらいのレベルだと補習ですか？』

って聞いたんですw

補習になると追加料金なので、私は3回まで無料の保証付プランに入っていたんですが．．．

補習なんて絶対イヤ！！

と思っていたのでwww

なんとか順調だけど、坂道発進が苦手なことを山ちゃんに相談

アドバイスをもらいました ♪








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