4/30ブルージェイズ戦に先発し、レンジャーズのダルビッシュ有投手がメジャー4勝目をマーク
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トヨタ自動車の新型ハイブリッドカー、アクアの競合車種は、やはりホンダのフィットハイブリッドになるのか。
ディーラーはユーザーがフィットハイブリッドと比較することは予測している。しかし、それぞれハイブリッドの機構が異なり、単純比較はできないとのスタンスだ。仮に比較した場合は、アクアはモーターのみで走行できることが強みになるという。
アクアの燃費はJC08モードで35km/リットル、フィットハイブリッドは26km/リットル。価格はアクアが169万?185万円、フィットハイブリッドが159万?210万円だ。
乗り換えユーザーについては、パッソやカローラフィルダーからの乗り換えが多いそうだ。いっぽうで、クラウンなどのセダンからの乗換えは少ない。ディーラーの話では、年配のユーザーはプリウスを指向することが多いらしい。
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パッソ、カローラフィルダー、クラウンも安く買える↓
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アクアの燃費はJC08モードで35km/リットル、フィットハイブリッドは26km/リットル。価格はアクアが169万?185万円、フィットハイブリッドが159万?210万円だ。
乗り換えユーザーについては、パッソやカローラフィルダーからの乗り換えが多いそうだ。いっぽうで、クラウンなどのセダンからの乗換えは少ない。ディーラーの話では、年配のユーザーはプリウスを指向することが多いらしい。
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プリウスPHVの開発の狙いとは?
「トヨタでは、環境車というものは多くのユーザーに乗ってもらい、広く燃費効果が出ないと意味がないと考えています。今回のプリウスPHVに関しても、“いかに早く普及させるか”というのを目標に開発を進めてきました」。
「限定発売したリース車のプリウスPHVは実証試験の意味合いが強かったのですが、今回のモデルは普及車種としてお客様に乗って頂けることを念頭に開発しております」。
「具体的には、価格面や収納などの使用性について、リース車からかなり発展させています。バッテリーはまったく新しいものになっており、リースで提供していたプリウスPHVよりも100kg程度の軽量化を実現し、現行プリウスとの比較で約50kgの重量増に納めています。結果、EV走行距離はリース車両を超える26.4km、HV走行燃費もプリウス以上の31.6km/リットル(JC08モード)を実現しました」。とのこと。
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プリウスPHV 値引き
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「具体的には、価格面や収納などの使用性について、リース車からかなり発展させています。バッテリーはまったく新しいものになっており、リースで提供していたプリウスPHVよりも100kg程度の軽量化を実現し、現行プリウスとの比較で約50kgの重量増に納めています。結果、EV走行距離はリース車両を超える26.4km、HV走行燃費もプリウス以上の31.6km/リットル(JC08モード)を実現しました」。とのこと。
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