日産は、低排出ガス車として認定された【アトラスH43】を販売した。
アトラスH43は、いすづによる生産供給車。2010年に排出ガス規制PM30％低減レベルを達成している。
今回、規制値に対しNOx10％の低減を実現。低排出ガス車に認定された。
さらに、エコカー減税により自動車取得税及び自動車重量税が減免税される。またエコカー補助金の対象にもなり新車購入に対し補助金が支給される。
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プリウスPHVの開発の狙いとは？
「トヨタでは、環境車というものは多くのユーザーに乗ってもらい、広く燃費効果が出ないと意味がないと考えています。今回のプリウスPHVに関しても、“いかに早く普及させるか”というのを目標に開発を進めてきました」。
「限定発売したリース車のプリウスPHVは実証試験の意味合いが強かったのですが、今回のモデルは普及車種としてお客様に乗って頂けることを念頭に開発しております」。
「具体的には、価格面や収納などの使用性について、リース車からかなり発展させています。バッテリーはまったく新しいものになっており、リースで提供していたプリウスPHVよりも100kg程度の軽量化を実現し、現行プリウスとの比較で約50kgの重量増に納めています。結果、EV走行距離はリース車両を超える26.4km、HV走行燃費もプリウス以上の31.6km/リットル（JC08モード）を実現しました」。とのこと。
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