ニューヨークモーターショー12。スバルでは、2013年モデルの【レガシィ】（日本ではレガシィB4）と【アウトバック】（日本ではレガシィアウトバック）が登場した。
今回はトランスミッションについて解説。ボクサーエンジンとの組み合わせで、扱いやすさと高い燃費性能を両立させている、新型のインプレッサから採用された2世代目のリニアトロニックCVTが採用された。
ボクサーエンジンとCVT効果で、燃費は従来比で3‐4％向上し、市街地だと10.2km/リットル、高速道路で13.6km/リットルとなっている。
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